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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從省油的角度來(lái)看，這輛卡羅拉還是不錯(cuò)的。新車(chē)的油耗一般都比較高，因?yàn)檐?chē)子的機(jī)械也是需要磨合的，我原本以為在磨合期應(yīng)該是7.6個(gè)油左右，沒(méi)想到油耗已經(jīng)降到了7.2，比我預(yù)想的要低一些，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)，而且我走的都是市中心，交通擁堵，紅綠燈多，走走停停，對(duì)油耗的影響還是很大的。
缺點(diǎn)：1.2 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速能力還是差了一些，超車(chē)的時(shí)候變道不夠快，油門(mén)反應(yīng)也比較慢。
外觀：年輕時(shí)尚，個(gè)性鮮明，符合現(xiàn)代年輕人的審美，回頭率高，開(kāi)在大街上也很有面子。整體設(shè)計(jì)突出現(xiàn)代科技感。側(cè)面的線(xiàn)條貫穿了整個(gè)車(chē)身，車(chē)尾設(shè)計(jì)的很經(jīng)典，給人一種低矮的感覺(jué)，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。總之，我很喜歡這輛車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)美觀大方明亮，材質(zhì)和做工都讓人贊嘆，新車(chē)的異味很小，行駛在顛簸的路面上并沒(méi)有聽(tīng)到任何異響。
空間：前排沒(méi)什么好說(shuō)的，只要調(diào)整到合適的體型就可以了。當(dāng)然，后排空間也是以前排為基礎(chǔ)的，一般情況下，后排坐的人并不多，一般都是我和我老婆一起坐。后備箱的空間讓我大吃一驚，因?yàn)槲以?jīng)在家里放過(guò)一輛折疊自行車(chē)，里面還有很多空間。不得不說(shuō)，日系車(chē)在空間方面的造詣還是很高的。
配置：既然買(mǎi)了這輛車(chē)，那肯定是性?xún)r(jià)比比較高的。從外觀和配置上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)絕對(duì)是物有所值的。而且日系車(chē)的故障率低，保養(yǎng)起來(lái)也比較省錢(qián)，綜合性?xún)r(jià)比高，買(mǎi)這輛卡羅拉是我最理想的選擇，油耗低，油費(fèi)也在我的承受范圍內(nèi)，后期保養(yǎng)也方便，是我最理想的代步車(chē)。
動(dòng)力：它搭載了1.2 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)內(nèi)行駛還是可以的，只是超車(chē)有點(diǎn)困難，油門(mén)反應(yīng)不快。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)著車(chē)還行，動(dòng)力線(xiàn)性，平順性不錯(cuò)，一點(diǎn)都不會(huì)有太大的滯澀感，要是中段動(dòng)力再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就好了。
操控：
車(chē)身輕盈、靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，手感也很好，方向感也很準(zhǔn)，而且還配備了主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離、車(chē)道保持等輔助配置，駕駛起來(lái)非常順手。平時(shí)開(kāi)車(chē)應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。動(dòng)力輸出平順，底盤(pán)緊湊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感很強(qiáng)。
油耗：這是一款省油的車(chē)，油耗很低，每百公里才7.2個(gè)油，而且還是在市區(qū)，對(duì)于目前的油耗表現(xiàn)，還是很滿(mǎn)意的，一個(gè)月下來(lái)，油耗并不高，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
舒適：前排座椅比較寬敞，座椅包裹性非常好，填充物的軟硬度適中。坐在上面，還挺舒服的。懸架調(diào)整的很好，減震效果也很好，顛簸的路面也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，而且過(guò)濾系統(tǒng)也很軟，比滴滴車(chē)要好很多，隔音效果好，關(guān)上車(chē)窗也聽(tīng)不到外面的嘈雜聲。
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