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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身小巧靈活,操作方便,對(duì)女生友好一點(diǎn),豐田低油耗,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):手機(jī)和車機(jī)同步起來(lái)比較費(fèi)勁,折騰半天還弄不明白,所以干脆就放棄了。
外觀:顏值格外合適這幾年來(lái)的風(fēng)格,相當(dāng)年輕動(dòng)感,小卡外觀上采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在車頭的部分更加霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,有了大屏幕,進(jìn)行各種操作非常方便。
空間:空間的利用率還是比較合理的,起碼在乘坐上不覺(jué)得擁擠,放一些小物件的時(shí)候也不發(fā)愁,它的后備箱可利用的容積也夠大。
配置:一輛性價(jià)比非常高的車,我會(huì)從節(jié)油能力給他滿分,況且車特別好開,不愧為國(guó)民家用車。
動(dòng)力:動(dòng)力可以做到隨叫隨到,起步就很迅猛,加速更是推背感十足。超車非常輕松,即使低速行駛也沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
操控: 這款卡羅拉的操控性方面嘛,怎么說(shuō)呢,底盤懸架的用料還是可以的,可能跟這車的調(diào)校有很大的關(guān)系吧。電子助力的方向盤虛位感還是挺大的,沒(méi)有指哪去哪的感覺(jué),轉(zhuǎn)向也并不輕盈,車子開起來(lái)還是略顯的有些笨重感。
油耗:在市區(qū)跑油耗一般都在六個(gè)多 點(diǎn),這個(gè)油耗是讓我非常滿意的,比很多車子都要省油。
舒適:乘坐舒適度還是挺棒的,坐在車內(nèi)感覺(jué)挺平穩(wěn)的,座椅的支撐性挺強(qiáng)的,長(zhǎng)時(shí)間開車可以有效緩解腰部的疼痛感。
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