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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意車子的大空間，乘坐空間還是不錯(cuò)的，前后排都足夠的寬敞，乘坐的面積也比較大，座椅坐墊都挺厚實(shí)的，長(zhǎng)時(shí)間坐車都不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：在外觀這方面確實(shí)卡羅拉是挺普通的，也顯的稍微有點(diǎn)老氣。
外觀：它的車身線條非常流暢，低前高后的設(shè)計(jì)讓它呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，很有運(yùn)動(dòng)感，這種外觀很受年輕人的歡迎，這也是它銷量高的一個(gè)主要原因。
內(nèi)飾：實(shí)用主義代表者，走線比較用心，布局也是很巧妙的。
空間：平時(shí)車子就是我一個(gè)人上下班使用，所以對(duì)他的空間我是相當(dāng)滿意的，尤其是儲(chǔ)物空間特別大很實(shí)用。
配置：卡羅拉應(yīng)該是性價(jià)比高的一個(gè)代表作品吧，一說(shuō)性價(jià)比高的車，多多少少都會(huì)提起豐田車，而豐田車當(dāng)中性價(jià)比比較高的也當(dāng)成卡羅拉了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是比較給力的那種，起步就很沖，帶著一車人可以隨意爬坡不費(fèi)勁。
操控：
車身靈活蠻好開(kāi)的，前后的獨(dú)立懸架可以說(shuō)給這款卡羅拉提供了很不錯(cuò)的懸架支撐力，也很有效的抑制了過(guò)彎時(shí)候的側(cè)傾感。電動(dòng)助力的方向盤(pán)挺靈敏的，指向性也不錯(cuò)，卡羅拉這車開(kāi)起來(lái)挺有質(zhì)感的。而且車內(nèi)配置的倒車影像挺好用的，當(dāng)我在比較窄的道路上掉頭的話，看著屏幕里顯示的車后方情況，慢慢倒車掉頭，就還是蠻安全方便的。
油耗：它的油耗不能說(shuō)是多省油，但是也不算耗油，跟它的大塊頭成正比吧，我覺(jué)得還可以，比預(yù)期的好點(diǎn)。
舒適：座椅舒適度適中，對(duì)身體的支撐也很到位，但由于車身高度降低，會(huì)在一定程度上影響乘客的頭部空間，而且后排地板有顛簸，后排中間的座椅不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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