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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格挺符合我的預(yù)期,年齡大了現(xiàn)在也不像小年輕那樣追求動(dòng)力什么的,只求車(chē)子省油、省心就足夠了。豐田在我們南方地區(qū)品牌知名度還是挺高的,從以前買(mǎi)的第一臺(tái)威馳就對(duì)豐田的車(chē)情有獨(dú)鐘,這次復(fù)購(gòu)還是繼續(xù)選擇這個(gè)品牌。10出萬(wàn)就能買(mǎi)到性價(jià)比高的車(chē)還是比較物超所值的?_拉的外觀造型也是我比較滿意的一個(gè)地方之一,比起前幾代的卡羅拉,更顯得造型時(shí)尚,動(dòng)感。1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輕松應(yīng)付鄉(xiāng)村、城市道路,踏實(shí)、能干,讓人能省心不少。
缺點(diǎn):最不滿意就是這款車(chē)的內(nèi)飾,覺(jué)得比較平庸,時(shí)間看長(zhǎng)了就不喜歡這樣的風(fēng)格了。
外觀:豐田卡羅拉的外觀看起來(lái)還是很年輕時(shí)尚的,尤其是它的側(cè)身線條特別豐富,前低后高的車(chē)身姿態(tài)也更加營(yíng)造出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的做工跟設(shè)計(jì)都不錯(cuò),有點(diǎn)溫馨的家居感,而且材質(zhì)上的觸感也不錯(cuò),做工是比較細(xì)致的,不過(guò)不好的就是車(chē)的味道大,新車(chē)提回來(lái)要散味的時(shí)間也長(zhǎng),這點(diǎn)讓我挺不滿意的。
空間:空間大小已經(jīng)完全足夠了,不僅僅是自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)空間很寬敞,即使全家一起出行也不會(huì)覺(jué)得坐不下,后備箱容量挺大的。
配置:卡羅拉當(dāng)然是一款有性價(jià)比的車(chē)子了,首先這個(gè)車(chē)子不難開(kāi),而且很省油,操作起來(lái)也省力,沒(méi)什么小毛病。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖然它的排量比較小,只有1.2t,但是有了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),可以助力不少,在市區(qū)里面開(kāi)完全沒(méi)有問(wèn)題,在高速上面超車(chē)的時(shí)候也挺爽的。
操控: 操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單,大部分的功能都可以從中控屏幕或者是多功能方向盤(pán)上搞定,方向盤(pán)特別輕,是有電動(dòng)助力的,還有主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道偏離預(yù)警功能,上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)的功能也非常實(shí)用。
油耗:油耗從他目前的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)看,我覺(jué)得還可以,而且整體也都挺踏實(shí)的,都在我的一個(gè)預(yù)期可接受范圍之內(nèi)吧,個(gè)人感受還是挺滿意的。
舒適:總的來(lái)看,它的座椅軟硬度還不錯(cuò),整個(gè)乘坐起來(lái)還是感覺(jué)挺舒適的,只是后排中間的位置可能沒(méi)有其他位置那么舒適,主要的原因還是地板中間的凸起稍微有一點(diǎn)高,會(huì)影響腿的舒適度,當(dāng)然我家的車(chē)基本上平時(shí)后排座也坐不了三個(gè)人。
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