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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這一款車子,他讓我最滿意的地方應(yīng)該還是這個車子的一個操控的手感是非常流暢的,幾乎沒有什么頓挫感,而且也是上手就可以輕松掌控的一個類型。
缺點:不滿意的就是它的發(fā)動機(jī)會有嗡嗡響的時候,尤其是低速那會兒。
外觀:卡羅拉的外觀第一眼看上去不會感覺很驚艷,但是時間長了又比較的耐看,除了車漆薄這個硬傷外,外觀方面自動大燈還是很方便的,就是亮度不夠
內(nèi)飾:內(nèi)飾:整個中控臺的布局看起來是簡潔又大方的,9英寸的懸浮式屏幕看上去很有檔次感,而且功能還特別豐富。
空間:空間上我覺得挺不錯的,因為用起來感覺還是挺充足的,基本上是充裕的。
配置:這是一款能夠經(jīng)得起時間考驗的好車,皮實耐用是豐田車的口碑,當(dāng)然卡羅拉也是豐田車的代表作,所以我覺得雖然這款車子不是那么新潮,但是買了以后總是覺得心里非常的踏實,而且在以后的很多年內(nèi)可以受用。反正我個人挺喜歡的,至于別人的看法不是很重要。
動力:起步的時候動力不會很肉,踩油門渦輪介入后動力就給勁了,市區(qū)里面超個車還是輕輕松松的
操控: 升降檔的變化還是順風(fēng)順?biāo),揉搓方向盤不費力,轉(zhuǎn)向手感舒適,推拉自如。跟我當(dāng)時考駕照的那個8手捷達(dá)相比的話,真的是好開的不是一點半點兒,最主要的是上坡的時候他不會滅火,不會驚慌失措的溜車,絕美!剎車表現(xiàn):剎車比較精準(zhǔn),所以剎停的距離特別好掌控,心里有底,開熟了不會擔(dān)心追尾。
油耗:油耗:油耗是真的低,算是個驚喜吧。在市區(qū)行駛的話油耗表現(xiàn)也特別的不錯。畢竟日系車省油還是大家有目共睹的。而且也還是在我駕駛習(xí)慣不好的情況下油耗也在7個多。所以還是很省的。 城市道路行駛:市區(qū)擁堵路段較多。即使頻道剎車起步什么的。綜合油耗也是超不過八個。
舒適:車輛舒適性做得很好,我平時主要在駕駛艙開車,感覺空間方面比較寬敞,油門和方向盤也挺舒服的。
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