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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的口碑十分讓我滿意，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，卡羅拉早就成為了經(jīng)典的代名詞。在我買車之前，至少有三個(gè)朋友推薦我買卡羅拉，后來如愿所償成為了卡羅拉車主。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的車子基本上把我當(dāng)時(shí)在駕校學(xué)的那些技能都給荒廢了，純粹屬于傻子車，太好開，沒有挑戰(zhàn)性，你是不是覺得我閑的難受，哈哈哈，閑置的左腳無處安放啊，刺撓啊，哈哈哈，其實(shí)就是學(xué)駕照的時(shí)候開車習(xí)慣和現(xiàn)在不太適應(yīng)。
外觀：喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，可以說看上它大多數(shù)是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)，想買豐田車，亞洲龍買不起，只能從卡羅拉下手了。這款車屁股設(shè)計(jì)也很飽滿。
內(nèi)飾：素，凈！座椅是皮的，透氣性也還可以。方向盤上的按鍵也比較豐富，可以對(duì)車子的大部分功能操控上手，手機(jī)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能我沒用過，也沒想用過。就是偶爾聽聽歌，剛買回來的時(shí)候車?yán)镞呌形秲海F(xiàn)在沒什么味道了。
空間：空間：空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，比我預(yù)期的要好很多，前排一點(diǎn)問題沒有，后排也夠用。
配置：性價(jià)比：總體來說性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的啊，動(dòng)力啊，外觀的內(nèi)飾啊，都比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.2的排量聽上去不大，但是實(shí)際的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的。感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備是非常好的，當(dāng)油門下去的時(shí)候，在1500轉(zhuǎn)速情況下，會(huì)明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩釋放非常充分，這時(shí)候提速就來得很快，而1500~3500轉(zhuǎn)之間，是用車比較頻繁的一個(gè)階段，包括起步提速和中斷加速階段，感覺它的動(dòng)力輸出力量給的非常足。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教有方，急加速和猛剎車，都能夠處理的非常穩(wěn)當(dāng)，不頓挫。力度輕盈的多功能方向盤，在保證開車輕松的前提下，也能夠提供一個(gè)非常精準(zhǔn)的指向性。扎實(shí)的底盤應(yīng)對(duì)野路，也非常的駕輕就熟�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能在跑高速的時(shí)候是屢試不爽，讓我緊繃的神經(jīng)可以松懈一下，同時(shí)也解放了我的腳丫。舒服。
油耗：我開的話在市區(qū)就是7.5個(gè)油，如果是跑高速的話可以降到7.1個(gè)油。我覺得還是很省油的，每月的油費(fèi)也不是特別高，可以接受。
舒適：舒適性：很舒服的，乘坐感受給力。座椅很有質(zhì)感。車內(nèi)比較安靜，顛簸路段過濾的也不錯(cuò)。
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