一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀融入了很多豐田的經(jīng)典元素，同時(shí)又迎合了當(dāng)前的潮流，進(jìn)氣格柵比較夸張，大燈的設(shè)計(jì)也很有沖擊力，最讓我喜歡的就是它的尾部造型，有凹凸感，又很飽滿。
缺點(diǎn)：和國(guó)產(chǎn)車(chē)比的話，它的硬件配置稍微低了一點(diǎn)，雖然車(chē)道保持主動(dòng)剎車(chē)，安全氣囊這些東西都有，也能給足我很大的安全感，而且省油，但是剛試駕的時(shí)候看到自有品牌和卡羅拉的時(shí)候，在內(nèi)飾裝扮上邊感覺(jué)還是有點(diǎn)落差的。
外觀：前臉的造型很簡(jiǎn)單，鐮刀式樣的大燈，很吸引眼球。腰線設(shè)計(jì)充滿力量感，運(yùn)動(dòng)范兒比較濃。尾部的線條也很明快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然樸素，但是也有非常多的亮點(diǎn)，懸浮屏多功能方向盤(pán)配色也非常的亮麗。幾乎每一樣看上去都是精心設(shè)計(jì)過(guò)的。
空間：前排空間規(guī)劃比較合理，空間的利用率也是極高的。雖然是緊湊型家用轎車(chē)，但是，設(shè)計(jì)師也是想盡一切辦法把能夠偷出來(lái)的空間全都利用上。尤其是低趴的造型，導(dǎo)致頭部空間有一些緊張，而頂部凹陷的設(shè)計(jì)，恰巧規(guī)避了這個(gè)缺陷。后備廂容積:后備箱的縱向和橫向空間都很可觀，深不見(jiàn)底的感覺(jué)，放大件沒(méi)有問(wèn)題，日常買(mǎi)菜，逛超市，當(dāng)然不在話下。
配置：年輕時(shí)尚的外觀風(fēng)格，簡(jiǎn)約大方的內(nèi)飾造型，呼之欲出的動(dòng)力，以及朗朗上手操作感受，非常舒適的大沙發(fā)，讓我贊不絕口的油耗……所有的一切都是讓我那么的心滿意足，感覺(jué)買(mǎi)了這款車(chē)子以后就是為我量身定制的，非常適合家用，也非常適合城市駕駛。保養(yǎng)維護(hù):第1次做基礎(chǔ)保養(yǎng)是免費(fèi)的，工人師傅檢查的也很細(xì)心，感覺(jué)售后服務(wù)方面還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力還可以吧，高速上動(dòng)力可能有點(diǎn)肉，其他車(chē)總能跑到你前面
操控：
車(chē)子是真心好開(kāi)，車(chē)身的靈活性很好，底盤(pán)也異常的穩(wěn)定，在快速拐彎的時(shí)候甩尾非常的漂亮，運(yùn)動(dòng)模式下也能讓我感覺(jué)到一絲絲小興奮，用強(qiáng)力的節(jié)奏來(lái)體驗(yàn)暴力的快感，真的非常過(guò)癮。主動(dòng)駕駛輔助功能非常的適合懶人，開(kāi)高速的時(shí)候可以讓人處于半放松狀態(tài)。
油耗：號(hào)真的是我最喜歡的地方，我覺(jué)得油耗真的挺低的，這一輛車(chē)的低油耗真的是他的一大優(yōu)點(diǎn)。
舒適：座椅的填充非常的足，懸架調(diào)節(jié)不塌，尤其是在過(guò)大坑的時(shí)候，那種力量感和支撐性還是讓我有非常強(qiáng)烈的底氣。帶有非常強(qiáng)烈設(shè)計(jì)感的空調(diào)出風(fēng)口，不僅風(fēng)量大而且出風(fēng)很均勻。
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