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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉是全球銷量最高的車型,品質(zhì)好,故障率低。面相家用用戶群體,該有的配置全都有了,安全系數(shù)也不錯(cuò)。十幾萬的價(jià)格非常親民。
缺點(diǎn):大燈鹵素的,加個(gè)LED也要不了多少錢啊,搞不懂為何車商這點(diǎn)也要減配,車內(nèi)空間確實(shí)有點(diǎn)局促,我弟弟180,有點(diǎn)胖,做副駕駛都頂頭,還要把椅靠放下,才稍微好點(diǎn),可是后排坐著人就更不舒服
外觀:外觀真的很不錯(cuò),它的外觀造型是讓我最滿意的一點(diǎn),也是讓我選擇卡羅拉的原因之一。不管是從什么角度看卡羅拉都這么帶勁。
內(nèi)飾:材料挺厚實(shí)的,還可以語音控制各種功能,忒方便了。我這個(gè)人比較懶,怎么簡(jiǎn)單怎么來,這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格也很簡(jiǎn)單,就是我想要的樣子。
空間:空間夠用,卡羅拉這臺(tái)車在空間上的運(yùn)用還是處理的挺好的。坐滿5個(gè)人也沒有太擁擠的情況,短途行駛還是沒多大問題的。不過就是電池有電侵占了后備箱的空間,看起來后備箱是真的很小,不實(shí)用。
配置:性價(jià)比:作為一輛十幾萬的車,卡羅拉在外觀還是配置上都是數(shù)一數(shù)二的。而且保值率也是相當(dāng)高的。性價(jià)比超高的一輛車。
動(dòng)力:動(dòng)力上雖然是1.2的排量,但是提速上符合我的要求。兼顧了油耗的同時(shí)運(yùn)動(dòng)模式提速超車還是可以的。主要還是看需求和習(xí)慣,本身也沒有太激烈的駕駛習(xí)慣要不上大排量或者上混動(dòng)的都是不錯(cuò)的選擇,兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性夠用滿足需求、適用就好。
操控: 有時(shí)候上下班走高速的話,我就會(huì)把自適應(yīng)巡航打開感覺還挺厲害的。
油耗:目前七個(gè)左右,最近不怎么開空調(diào)了,氣溫很合適。城市路況,基本沒有高速,目前跑的也不多,總體來說還是很省油的。
舒適:舒適性方面總體來說還是不錯(cuò)的,座椅的設(shè)計(jì)挺人性化的,坐上把腰部支撐的很不錯(cuò)。還有就是前后都是獨(dú)立懸掛顛簸也挺小的。
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