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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，大體總結(jié)起來可分為三個(gè)方面：首先，就是省油、省油、相當(dāng)省油，這么重要的事情，肯定不能忘記說三遍啦，誰用誰知道；其次，當(dāng)然是卡羅拉的空間啦，超大的后排空間，而且底板幾乎是平的，后排中間乘客再也不會(huì)感覺腳無處安放了，超大的后備箱空間絕對(duì)能夠輕松滿足一家人出門購物；最后，卡羅拉的空調(diào)還是相當(dāng)給力的，車子在外面暴曬一天，打開窗戶通一下風(fēng)，關(guān)窗之后開內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)溫度很快就降下來了。1.6的排量，對(duì)于我們工薪階層日常家用，絕對(duì)能夠滿足。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大家所爭(zhēng)議的的ESP，大家看一下這個(gè)價(jià)格的同級(jí)別車子，有幾個(gè)不配備ESP的，也就你卡羅拉了。還有就是隔音，卡羅拉的隔音做的真心不行，80碼朝上，噪音確實(shí)有點(diǎn)大，只能放音樂來蓋住，但是不影響正常交流。
外觀：個(gè)人認(rèn)為卡羅拉的外觀屬于耐看型，剛開始并沒有認(rèn)可卡羅拉的外觀，但是自從在上開始了解卡羅拉，到試駕，慢慢的感覺還行，后來看多了感覺還挺好看的，飽滿的腰線，犀利的前臉，翹翹的屁股。我這人平時(shí)喜歡低調(diào)，所以選擇了黑色，朋友跟我講說這個(gè)級(jí)別的車子黑色顯小氣，銷售也這么勸我，但是我依然堅(jiān)持我自己的原則，最主要的老婆也喜歡黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺(tái)格局中規(guī)中矩，大面積的軟質(zhì)塑料，這一點(diǎn)卡羅拉相當(dāng)給力，手套箱阻尼感特別強(qiáng)，內(nèi)飾我選擇的也是黑色，個(gè)人認(rèn)為黑色沉穩(wěn)、大氣、耐看，最主要是我喜歡，唯一要稍微吐槽一下的地方就是，感覺中控臺(tái)偏高，看不到車頭，可能就是這個(gè)原因，卡羅拉配備了前二雷達(dá)。
空間：選擇卡羅拉，空間是優(yōu)勢(shì)之一，尤其后排空間，同級(jí)別車子里，沒得說，坐三個(gè)人毫無壓力。后備箱挺大，一家人出去玩，所需要帶的東西都能裝得下，去超市購物，大包小包的裝進(jìn)去也毫無壓力。而且座椅能放倒，放一些稍大一點(diǎn)的物件也沒有問題，當(dāng)然如果用來拉貨，肯定不行的，總而言之，卡羅拉的空間家用足夠了。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西很不好說，我個(gè)人認(rèn)為卡羅拉作為家用車還是挺高的，后期保養(yǎng)周期長，保養(yǎng)成本低，油耗又低。真皮版又有16村輪轂，以及全尺寸的鋁合金備胎，這也是讓我選擇真皮版的原因之一；1.6的雖然沒有ESP，如果刻意在乎ESP的話，可以直接上1.8L或雙擎版本，再說我們又不玩飚車、漂移。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于我來說足夠了，不飆車，不開斗氣車，踩一下油門能走起來，我就知足了，規(guī)規(guī)矩矩心平氣和的開車，誰喜歡超車就他去超好了，我就是這個(gè)心態(tài)。自我感覺，卡卡在40碼以內(nèi)提速有點(diǎn)肉，40碼以上隨叫隨到，當(dāng)然如果起步大腳油門的話，提速還是很快的，但是那個(gè)瞬間油耗太大了。
操控：
操控對(duì)于我這種新手來說，不敢多說什么，沒開過什么好車，這也是人生當(dāng)中第一輛車，考完駕照以后，只開過朋友的新桑塔納和凱越，感覺開起來都差不多，低速方向盤輕，速度起來后明顯感覺方向盤有點(diǎn)重，卡羅拉的真皮方向盤，摸著手感還是挺好的，買了方向盤套，一直都沒套。
油耗：目前油耗比較穩(wěn)定，表上顯示7.7L/100km，每天上下班大概有3公里左右，堵得相當(dāng)厲害，騎自行車的都比我快，所以油耗這個(gè)數(shù)我還是比較滿意的。有次出去玩，全程高架+國道，路況比較好，油耗最低顯示6.8L/100km，磨合期這個(gè)油耗，我還是挺欣慰的，相信首保之后還會(huì)降。
舒適：因?yàn)闆]有跑過長途，最多也就連續(xù)開過一個(gè)小時(shí)，沒感覺到累，問家人也說坐著不累，因?yàn)闆]開過其他車子，舒適性方面也沒法比較，真皮坐椅軟度適中。由于夏天的緣故，這真皮坐椅暴曬一天，進(jìn)去根本沒法坐，開空調(diào)車內(nèi)溫度降下來了，座椅還是燙，無奈，后來在網(wǎng)上買了套亞麻坐墊。
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