一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,無疑!2700的軸距帶來的越級(jí)空間感受,是在這個(gè)價(jià)位不多見多的。
缺點(diǎn):1,打方向盤時(shí)產(chǎn)生的噪音,去四兒子那問過,說是里面電纜纏繞產(chǎn)生的,比較膈應(yīng)。再就是過石子路面時(shí)的輪胎旋轉(zhuǎn)打飛的石子與內(nèi)襯板撞擊產(chǎn)生的噪音,惡心極了。2,后排無空調(diào)出風(fēng)口,無12V或者5V電源,非常不方便。3,前排杯子架太小,扶手箱和中隔層打開比較混亂,總記不住扣那邊打開。4,音響效果,僅僅是能響,談不上任何音質(zhì),并且后排的乘客反映坐在后面比較吵,因?yàn)樵陬^枕后面有兩個(gè)最大的音響....5,還有一點(diǎn)無關(guān)痛癢的,就是與棱角分明,鋒利帶感的前臉相比,這屁股幾乎無設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì),就顯得有點(diǎn)不搭調(diào)。
外觀:1,新卡的前臉,正臉看上去,從中間 LOGO位置分別往兩側(cè)向上延伸直至那雙冷峻雙眼的眉梢,下方輔以三條細(xì)長鍍鉻線條,上下呼應(yīng)形成的大嘴嘴角向外微微擴(kuò)張,這張臉讓這代卡羅拉看起來多了幾分不服和不屑的感覺,這種豐田全新的Keen Look家族風(fēng)看起來非常的時(shí)尚和超現(xiàn)代,我表示非常喜歡。2,比起前臉,幾乎沒有進(jìn)行任何設(shè)計(jì)的后屁股,就不是那么令人喜歡了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年06月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《簡約而不簡單》
空間:1,前排不用說,后排簡直都可以躺在上面睡覺了,只要您不是姚明那種身高的,本人180,完全無壓力,還可以翹二郎腿。2,副駕駛的儲(chǔ)物箱、扶手箱都中規(guī)中矩,不大不小。3,后備箱也還是維持老花冠的樣子,座椅46分割放倒,比較實(shí)用。但后備箱一個(gè)是底板就是個(gè)超薄的塑料片,也沒有電源,只有一個(gè)小掛鉤。
配置:其實(shí),這個(gè)價(jià)位可以選的車型太多了,看起來其實(shí)卡羅拉這個(gè)價(jià)格并沒有太好的性價(jià)比,甚至有點(diǎn)小貴,但是,入卡羅拉這樣80+a造車?yán)砟,去做的,也就豐田一家了,平均80分+某幾個(gè)亮點(diǎn),空間,軸距,全尺寸備胎,后期超低保養(yǎng)費(fèi)用和10000公里的保養(yǎng)周期,超低的油耗,統(tǒng)統(tǒng)都是讓我購買的原因,你可能會(huì)說,這些其他車也有,但其他車的其他部分,真的能如卡羅拉一般做到80分了嗎?
動(dòng)力:1,城市代步,完全沒有問題,推背感,還是算了吧!畢竟排量在這擺著,個(gè)人覺著與當(dāng)時(shí)試駕的1.8L頂配在動(dòng)力上,并沒有本質(zhì)差別。2,跑高速,也還OK,超車需要深踩油門。3,M檔真的只是模擬,無實(shí)際意義。
操控:
1,首先,方向盤支持四向調(diào)節(jié),虛量也不多,指向比較精準(zhǔn),打多少有多少。2,底盤、懸架比較偏向舒適,小坑小洼的也都幾乎感受不到。3,其實(shí)談不上很高的操控感,畢竟買菜車。
油耗:1,剛提車的時(shí)候14km里程,當(dāng)時(shí)油耗接近29L/100Km。但,還沒有開到100公里的時(shí)候就已經(jīng)降到5.7了,到300公里一直如此,覺得比較虛。就油表清零,又從20降到5.9,在伺候的50公里中,升到6.5,此后一直穩(wěn)定在6.7,還是比較滿意的。2,55L的油箱加滿跑700-900公里應(yīng)該問題不大。
舒適:1,我選的真皮版,座椅舒適度還不錯(cuò),包裹性支撐等也都還過得去,春秋天真皮座椅質(zhì)感凸顯,夏天熱冬天冷,要有個(gè)座椅通風(fēng)加熱,就完美了。長時(shí)間開著也不會(huì)覺著很累。2,尤其大空間帶來的舒適感,從小型車過渡過來的我覺著很爽。
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