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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚而年輕，動感，是同級別日系車里最漂亮的，省油，省心，大空間，回頭率很高
缺點：主要是隔音問題，路上的小石頭打在地盤的聲音，一下拉低了當初，還有就是，車速在80KM/H到100KM/h,在車里會聽到，類似電流的吱吱聲，有些鬧心，不過開了音樂就聽不見了。漆面太薄。
外觀：外觀太贊，不過好像是模仿阿爾法。羅密歐156，當時買車主要考慮日系的雷凌，軒逸，都不太喜歡他們的外觀，這個卡羅拉一眼就相中的，一見鐘情吧。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 中控臺-有間隙或無法密合
空間：2.7米的軸距，超大的空間，后排蹺二郎腿，沒什么問題，我家親戚有老款A6，她坐完后說，和她的A6后排一樣大，后排地盤是全平的，這樣后座作3個人絲毫沒有壓力。前排座椅高低可調范圍巨大，適合不同身材的人使用，縱向寬度和B級車差不多了
配置：性價比還可以，當時對比了大眾1.6朗逸，軒逸，雷凌，除了大眾以外，以我卡羅拉12.48萬的價格，可以買到軒逸和雷凌的1.8發(fā)動機了，而且做重要的都有現(xiàn)車，不用像卡羅拉一樣等車，我也不用去異地購車，不過卡羅拉外觀好看，而且買車嗎，買新不買舊，所以就買了，事實證明我的選擇沒有錯啊，現(xiàn)在卡羅拉是全國的銷量冠軍，可見我的選擇是沒有錯誤的
動力：動力夠用了，在小縣城的市區(qū)開，紅綠燈起步跟車毫不費勁，不像1.6的大眾加6AT那樣，油門踩一半才有反應，而且很容易被人加塞，而卡羅拉就不這樣了，油門輕點就起速，想加塞，門也沒有啊。目前磨合期，還沒有試用SPORT模式，1.6的發(fā)動機還是在開空調滿載還是會覺得動力會有些不足。跑高速在120KM/H以下，還是可以的。整體來看，還是不如1.8的，但是夠用就好
操控：
因為是電子助力的，所以低速方向很輕，高速很沉，這就是傳說中的隨速轉向。操控和大眾比不相上下，一改以往日系的風格，開起來更像歐系車靠攏。原來我的車是起亞銳歐，那車的助力太沉了，是低速和高速都沉，而換到卡羅拉后，開起來太舒服了
油耗：目前2600多KM,還在磨合期7.6L，可能是上下班走外環(huán)，而且市區(qū)也是很少去，多是去郊區(qū)和高速，所以油耗是偏低的，要是老去市區(qū)應該在8.5個左右吧。因為是CVT的緣故，發(fā)動機的轉速會壓得很低，高速100KM/H時，轉速也就1800左右。趕上油價很低，中石油在遼寧我所在的城市6元每升，93號的，合每公里郵費也就0.4元，真的省油，同事的大眾合每公里得0.8元
舒適：舒適性一貫的日系風格，座椅是真皮的，做起來很舒服，而且是后排座比前排舒服多了，座椅高低可調，長途駕駛也不累，就是前操作臺有點高了，看不到前機器蓋，這樣判斷距離有些費勁，但是有前雷達，彌補了這個瑕疵。全黑的內(nèi)飾比米色的內(nèi)飾顯得根加高級，強烈推薦全黑內(nèi)飾，到現(xiàn)在我還沒有套座套，因為真皮太舒適好打理，所以等入冬后吧
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