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卡羅拉
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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、油耗低,動(dòng)力輸出平順,外觀大愛。
缺點(diǎn):沒有標(biāo)配ESP的確是一大遺憾,地盤有點(diǎn)低。
外觀:大氣,就是我想要的,尾燈漂亮,側(cè)面有兩個(gè)小小的耳朵減小風(fēng)阻。
內(nèi)飾:比較均衡,真皮版中控CD部分是碳纖維的看起來高端大氣上檔次,
空間:一個(gè)字大。本人175的個(gè)頭,坐進(jìn)去前排和后排都有不錯(cuò)的空間,尤其是后排中間凸出腳底,坐起來腳蠻舒服的,2700的軸距實(shí)在是寬敞。
配置:當(dāng)時(shí)看了很多,?怂 速騰 408 君威 凱美瑞 雅閣等,?怂孤┯,速騰斷軸,408底盤不錯(cuò),法系車油耗高點(diǎn),君威雖然是中級(jí)車但空間不行,凱美瑞新款價(jià)格太高,優(yōu)惠幅度小,雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)太老,最后,最后全款購置了卡卡,自己的選擇沒錯(cuò),卡卡就是我想要的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,市區(qū)路面基本不會(huì)超過1500轉(zhuǎn),CVT變速箱動(dòng)力輸出平穩(wěn),無頓挫感。
操控: 操控指向精準(zhǔn),動(dòng)作靈活,電動(dòng)助力方向盤比較輕,過窄到很方便。
油耗:目前市區(qū)道路100公里,油耗9.8左右,市區(qū)基本40碼左右,如果達(dá)到80碼左右的路況,油耗好更低,畢竟對(duì)于卡卡來說最經(jīng)濟(jì)的速度是80嘛,每天上下班20公里的樣子,總體來說油耗比較低的,就目前來說行駛了100公里左右,比我朋友稍低點(diǎn),加速不能大油門,緩緩踩。
舒適:之所以定了真皮座椅看重的就是清爽,黑色系耐臟,205的大腳值得一贊,鄧祿普輪胎真心不錯(cuò),各種比較兼顧,比某神車紙糊胎好。
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