一鍵砍遍全城
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購買時間2016年08月
購買地點海南 瓊海
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常省油,操作非常智能
缺點:倒車燈光線太暗,晚上在復雜的地方倒車無法看清。備胎為什么不一樣?
外觀:外觀很前衛(wèi),時尚,符合年輕人口味,led車燈設計有科技感,尾燈熏黑處理酷酷的。
內(nèi)飾:沒有出現(xiàn)不適的氣味。
空間:一家五口人用起來完全沒有問題,之前也考慮過SUV,但是想想其實現(xiàn)在基本沒有什么爛路可走而五座家轎也完全能夠勝任一家人的日常出行,而且油耗也很經(jīng)濟,還是很劃得來的。
配置:配置低,性價比不高,主要是奔著座椅加熱納米空調(diào)之類幾個配置來的,長期持有的話原廠品質(zhì)和改裝件不可同日而語。各個配置間差距不是很大,注重配置的人建議選豪華版,只是單純想代步就踏踏實實買個普通版吧,最低配絕對夠用了。頂配的價值沒啥提現(xiàn),直觀感受就是中控屏幕、負離子空調(diào)、電動座椅、座椅加熱……其它沒什么了。我是不是該找個低配開開平衡一下,哈哈走直線很穩(wěn),一噸四在同級別里算重的了,主要是因為后備箱里的100多斤“配重”,操控感受就是很容易上手。普通模式起步速度雖然不快,但是電機扭矩大還是能感受得到。頂配沒雷達實在不應該啊,倒車影像也沒有隨動輔助。兩廂車老司機表示現(xiàn)在倒車非常沒有信心,一夜之間變新手,影像看不見的地方心里沒底,除非是非常開闊的地方。因為坐姿角度問題,前后移動很難掌控車的位置,沒有雷達實在是一個困擾選裝配置:有選裝嗎,沒有,不能愉快的裝啊。豐田一向很少有選裝配置,尤其是這種低端車。其實輪轂什么的能選裝很好啊標配配置:標配其實就夠用,不想多開幾年沒必要買頂配,所有車型通用
動力:起步很爽,電動機反應很迅速,推背感強,電動機的起步的快感是汽油機所不能比的,動力輸出平順,深加速后勁很足。
操控:
方向盤的造型很好看,操作起來也非常省力。
油耗:因為本身就是聽說卡羅拉雙擎省油,所以油耗是比較關注的。首先,今年1月份入手的新車,只開了7200公里,是正常上下班外加外出購物的行程。上下班基本是5.2,路況好點,基本在5徘徊,跑過一次高速,油表顯示了4.5個點,應該還是滿意的。
舒適:起步安靜,隔音很好,座椅舒適,空調(diào)風很大,散熱很快。
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