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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.03萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間較大，特別是后排。中間的人不會覺得擁擠。而且中間乘客有裝有頭枕，這點超級贊，沒有因為是最低配就省略。以前開過公司的奧迪A6L。乘坐空間也不過如此。而后排中間地板沒有隆起，較為平整。也比較不錯。
缺點：隔音較差。下雨天車頂?shù)挠曷暫洼喬R起的雨聲較大。新車異味太重。第一天提車回家，幫我開車回家得老司機說，不光味道重，熏得眼睛都有點疼。新車千萬別讓孕婦或者小孩乘坐。提車回家后很久都還是那個味道，沒辦法自己買了竹炭包，柚子皮放了很久�，F(xiàn)在3個月左右才沒有那個味道了。提新車的朋友可以先準備好這些除臭和除甲醛的物品。
外觀：喜歡前臉的造型。比老款好看太多了。不大喜歡屁股的造型，不過也還能接受。外觀這種東西是蘿卜白菜，各有所愛。下半年后產(chǎn)的卡羅拉車輪里面有內(nèi)襯了，這點必須贊揚一下一汽豐田。懂得傾聽消費者的反饋并改正了。油漆還是比較薄，倒車輕輕刮了下廣告牌，就漏底漆了。比較懶的朋友建議就別買白色車身的車了。真心容易臟，除非你是不差錢，經(jīng)常洗車店除外。
內(nèi)飾：一般吧，比較中庸。和外觀比不是激進路線。是成熟路線。選擇黑內(nèi)感覺比米內(nèi)更時尚。也感覺更運動。但稍微有點壓抑，沒有米內(nèi)溫馨�？窜囍髯约旱南埠冒�，我選擇的黑內(nèi)。因為是低配，行車電腦都集成在轉(zhuǎn)速表和里程表那一塊去了。不過也還湊合，只是調(diào)節(jié)的按鈕是個黑色的小棍棍。第一次找了很久才找到。沒有專業(yè)的行車電腦顯示屏那么直觀和一目了然。
空間：空間大，緊湊型車里算可以的了。畢竟2700的軸距和日本人的造車理念擺在這里。只是低配車不給后排放倒，尾箱載物能力拓展性不強。還有就是尾箱蓋板就不可以送個好點的嘛，就薄薄的一塊。看上去特別的廉價。后續(xù)自己加裝皮的尾箱墊才美觀了。尾箱里面的線管感覺安裝得有點隨意了，就裸露在外面的，建議以后是不是可以走暗線。尾箱的拱形支架也不太合理，容易擱到放的大件行李物品之類的，關(guān)尾箱門的時候車主要多留意一點。
配置：高吧。全球銷量第一和全球累計銷量第一的頭銜足以保證其產(chǎn)品質(zhì)量和保值率。加上豐田的保養(yǎng)便宜和低油耗。性價比很高。
動力：家用足夠，CVT變速箱還是比較平順，如果喜歡暴力駕駛或者喜歡飆車的人比較不適合。反之則是不錯的選擇。目前沒有拉過重物或者長期滿載。還未發(fā)現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。
操控：
駕齡不長，也沒開過太多的車。通俗的說還是好開。特別是新手上手很快。方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)動較靈敏。剎車偏軟，油門反應(yīng)也還可以吧，沒有出現(xiàn)所謂的難開。路況不好，擁堵，或者新手的車主建議選擇自動擋。畢竟安全第一，不要一味追求所謂的操控而忽略了安全駕駛。
油耗：目前只開了500多公里。油耗偏高。10.4.以后過了磨合期在評價。日本轎車應(yīng)該油耗都比較低吧。期待磨合期過后能降到6個左右來。
舒適：是豐田最擅長的。無論是座椅舒適度。還是行車途中的路感都比較舒適。低配的織物座椅還不錯，比較沒有皮椅新車時候發(fā)出的刺鼻味。準備以后用舊了在更換皮椅。
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