一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常實(shí)用方便，后視鏡加熱在雨天比較有作用，對(duì)行車(chē)安全有較大提高
缺點(diǎn)：隔音不太好，行駛過(guò)程中底盤(pán)打石子聲音明顯，下雨天前面兩側(cè)車(chē)窗玻璃上的雨水幾乎刮不掉，通過(guò)空調(diào)來(lái)吹才能吹掉一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：一般吧，反正肯定不如后面的雙擎兄弟，個(gè)人感覺(jué)還是雷凌的前臉的帥氣，雙擎，唉，不說(shuō)了，太帥！
內(nèi)飾：也許是我的要求不高，或者沒(méi)見(jiàn)識(shí)過(guò)好車(chē)和豪車(chē)的內(nèi)飾吧，感覺(jué)不還行，中控的不少地方都用軟性材質(zhì)包裹了，減少了塑料感，只是車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的塑料感略強(qiáng)，希望可以改進(jìn)
空間：空間很大，前排自不用說(shuō)，后排超大，得益于2700的軸距吧，特別是后排中間地板幾乎沒(méi)有隆起，很滿(mǎn)意，后備箱也夠大，其他儲(chǔ)物空間基本滿(mǎn)意
配置：說(shuō)實(shí)話，新車(chē)剛出來(lái)優(yōu)惠不大，而且VSC系統(tǒng)也要1.8的車(chē)型才有，配置也不算高吧，次頂配的車(chē)了，主駕駛電動(dòng)座椅和后坐車(chē)風(fēng)口以及四門(mén)車(chē)窗一鍵升降都沒(méi)有，定速巡航也沒(méi)有，那好歹給個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)吧，依然沒(méi)有等等，性?xún)r(jià)比一般吧
動(dòng)力：1.8的排量，快速起步和正常超車(chē)得心應(yīng)手，油門(mén)反應(yīng)也可以，sport模式偶爾可以感受下推背感，但本人駕駛車(chē)輛比較溫柔，基本不地板油和高速轉(zhuǎn)彎，急剎和猛踩油門(mén)也比較少，所以也沒(méi)有別的可以分享了
操控：
操控，其實(shí)我看得不是很重，甚至基本可以忽略了，唯一一次感受比較深的就是進(jìn)入高速前的彎道，當(dāng)時(shí)提速過(guò)快，六七十碼的車(chē)速離心力有點(diǎn)厲害，略有側(cè)傾感
油耗：買(mǎi)車(chē)一年多了，基本是上下班市區(qū)代步，經(jīng)常比較堵，偶爾自駕游，但平均時(shí)速表顯20以下，油耗表顯百公里9個(gè)油，實(shí)際用軟件測(cè)試也差不多，感覺(jué)還滿(mǎn)意的
舒適：座椅還行，真皮的，只是駕駛位坐久了，現(xiàn)在感覺(jué)有點(diǎn)下陷了，不知道是不是里面的填充物不夠好，本人175cm/60kg,屬正常體重啊，哈哈
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