一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做的很漂亮
缺點(diǎn)：和花冠一樣的發(fā)動(dòng)，缺沒有花冠的發(fā)動(dòng)機(jī)安靜和平順，過低的轉(zhuǎn)速有一種拖擋的感覺，1000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)帶來低沉的聲音和輕微的抖動(dòng)都從方向盤傳過來，非常影響駕駛感，感覺很不流暢。60邁收油門有嘯叫。沒辦法。慢慢磨合試試吧
外觀：很前衛(wèi)，非常動(dòng)感！
空間：后排比較大的空間，比上一代卡羅拉要好
動(dòng)力：車子在三十四碼的時(shí)候，緩加油，車子在緩加速的過程中方向盤和整車有輕微（很輕微）的發(fā)抖！這種發(fā)抖和低速高檔的抖有點(diǎn)類似（就是扭矩不夠的小抖動(dòng)）加速微抖中我瞄了下轉(zhuǎn)速表，這種緩加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速只有1000多一點(diǎn)點(diǎn)！不知道是不是高檔低轉(zhuǎn)速扭矩不夠造成的抖動(dòng)，難道是cvt“升檔”太積極？如果加速過程中稍微深踩點(diǎn)油門，讓轉(zhuǎn)速上1500就不抖了。你們也有這樣的現(xiàn)象么？就是保持1200轉(zhuǎn)左右的加速，感覺30-60碼區(qū)間的這種緩加速有點(diǎn)抖，其他區(qū)間沒感覺到，或者切換到運(yùn)動(dòng)模式就好了。
操控：
轉(zhuǎn)向比較沉，指向不是十分的精準(zhǔn)，有點(diǎn)多余的空量，如果這車能向花冠一樣的操控感和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制，就完美了，可惜人無完人，車無完車，只能以一個(gè)好心態(tài)去面對(duì)了。
油耗：滿意，七個(gè)油左右
舒適：比較滿意
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