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卡羅拉
2014款 1.6L GL-i CVT

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾做的很漂亮
缺點:和花冠一樣的發(fā)動,缺沒有花冠的發(fā)動機安靜和平順,過低的轉(zhuǎn)速有一種拖擋的感覺,1000轉(zhuǎn)左右發(fā)動機帶來低沉的聲音和輕微的抖動都從方向盤傳過來,非常影響駕駛感,感覺很不流暢。60邁收油門有嘯叫。沒辦法。慢慢磨合試試吧
外觀:很前衛(wèi),非常動感!
空間:后排比較大的空間,比上一代卡羅拉要好
動力:車子在三十四碼的時候,緩加油,車子在緩加速的過程中方向盤和整車有輕微(很輕微)的發(fā)抖!這種發(fā)抖和低速高檔的抖有點類似(就是扭矩不夠的小抖動)加速微抖中我瞄了下轉(zhuǎn)速表,這種緩加速的時候轉(zhuǎn)速只有1000多一點點!不知道是不是高檔低轉(zhuǎn)速扭矩不夠造成的抖動,難道是cvt“升檔”太積極?如果加速過程中稍微深踩點油門,讓轉(zhuǎn)速上1500就不抖了。你們也有這樣的現(xiàn)象么?就是保持1200轉(zhuǎn)左右的加速,感覺30-60碼區(qū)間的這種緩加速有點抖,其他區(qū)間沒感覺到,或者切換到運動模式就好了。
操控: 轉(zhuǎn)向比較沉,指向不是十分的精準,有點多余的空量,如果這車能向花冠一樣的操控感和發(fā)動機噪音控制,就完美了,可惜人無完人,車無完車,只能以一個好心態(tài)去面對了。
油耗:滿意,七個油左右
舒適:比較滿意
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