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卡羅拉
2014款 1.6L GL-i CVT

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做的很漂亮
缺點(diǎn):和花冠一樣的發(fā)動(dòng),缺沒有花冠的發(fā)動(dòng)機(jī)安靜和平順,過低的轉(zhuǎn)速有一種拖擋的感覺,1000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)帶來低沉的聲音和輕微的抖動(dòng)都從方向盤傳過來,非常影響駕駛感,感覺很不流暢。60邁收油門有嘯叫。沒辦法。慢慢磨合試試吧
外觀:很前衛(wèi),非常動(dòng)感!
空間:后排比較大的空間,比上一代卡羅拉要好
動(dòng)力:車子在三十四碼的時(shí)候,緩加油,車子在緩加速的過程中方向盤和整車有輕微(很輕微)的發(fā)抖!這種發(fā)抖和低速高檔的抖有點(diǎn)類似(就是扭矩不夠的小抖動(dòng))加速微抖中我瞄了下轉(zhuǎn)速表,這種緩加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速只有1000多一點(diǎn)點(diǎn)!不知道是不是高檔低轉(zhuǎn)速扭矩不夠造成的抖動(dòng),難道是cvt“升檔”太積極?如果加速過程中稍微深踩點(diǎn)油門,讓轉(zhuǎn)速上1500就不抖了。你們也有這樣的現(xiàn)象么?就是保持1200轉(zhuǎn)左右的加速,感覺30-60碼區(qū)間的這種緩加速有點(diǎn)抖,其他區(qū)間沒感覺到,或者切換到運(yùn)動(dòng)模式就好了。
操控: 轉(zhuǎn)向比較沉,指向不是十分的精準(zhǔn),有點(diǎn)多余的空量,如果這車能向花冠一樣的操控感和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制,就完美了,可惜人無完人,車無完車,只能以一個(gè)好心態(tài)去面對(duì)了。
油耗:滿意,七個(gè)油左右
舒適:比較滿意
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