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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀給人的感覺(jué)并不像我們想象的那么張揚(yáng)，它給人一種張弛有度的感覺(jué)，我很享受這種外觀帶來(lái)的感覺(jué)。其次，我覺(jué)得這輛車(chē)做的很好，無(wú)論是安全性，還是駕駛體驗(yàn)，尤其是車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量，都是我始料未及的，不過(guò)這確實(shí)是一種不一樣的體驗(yàn)，我已經(jīng)習(xí)慣了這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)，駕駛起來(lái)非常的舒服。在日常使用中，它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很有信心，每一次超車(chē)的時(shí)候，我都會(huì)深踩油門(mén)，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)非常充足。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面的調(diào)教確實(shí)比較激進(jìn)，所以油耗比較高，而且我平時(shí)開(kāi)的比較猛，給油也很給力，平均油耗在8個(gè)左右。這個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)和外觀真的不是一個(gè)檔次的，有點(diǎn)隨便。
外觀：特別喜歡這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，張弛有度，很有個(gè)性，但又不張揚(yáng)，這就是我想要的，所謂的“度”把握的恰到好處，算是豐田家族中比較激進(jìn)的一款車(chē)了，給人一種很有“攻擊性”的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的材質(zhì)并不是很好，而且這輛車(chē)的材質(zhì)也不是很好，說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的價(jià)格并不便宜，不管是設(shè)計(jì)還是用料，都讓人很不喜歡，包括方向盤(pán)，難道就不能稍微運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)嗎？感覺(jué)怪怪的。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間并不小，雖然有人說(shuō)這個(gè)空間很小，但是如果是家用的話，這個(gè)空間肯定是不夠的，但是如果是我一個(gè)人開(kāi)的話，那就完全沒(méi)有問(wèn)題了。
配置：很多人都說(shuō)這輛車(chē)太貴了，不實(shí)用，但是我覺(jué)得這輛車(chē)不是用來(lái)實(shí)用的，雖然我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高，但是買(mǎi)了也沒(méi)什么損失，畢竟買(mǎi)車(chē)是要有對(duì)比的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常的靈敏，無(wú)論是加速性能還是動(dòng)力儲(chǔ)備，都沒(méi)有任何問(wèn)題。所以開(kāi)這輛車(chē)的人，都會(huì)情不自禁的想要加速，因?yàn)閯?dòng)力很好，很符合卡羅拉的定位。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，匹配的變速箱給我?guī)?lái)了很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)變速箱的平順性也很好，可以說(shuō)是三大部件中的佼佼者，而且內(nèi)部的配置也非常的先進(jìn)，這讓我有一種超乎想象的感覺(jué)。
操控：
這輛車(chē)的體積比較小，所以在城市里也比較靈活，雖然只是短小的一點(diǎn)，但是有時(shí)候停車(chē)還是很方便的，底盤(pán)稍微高一點(diǎn)，底盤(pán)小一點(diǎn)，底盤(pán)大一點(diǎn)的話，開(kāi)起來(lái)也會(huì)很舒服，至少不需要小心翼翼。
油耗：不得不說(shuō)，這輛車(chē)的油耗還真不低，豐田雖然省油，但是在這樣的車(chē)?yán)镆膊凰闵�，平均油耗�?.6左右，這可不是什么省油的車(chē)，而且我平時(shí)開(kāi)這輛車(chē)，可能是給油的太多了，開(kāi)著這輛車(chē)，我就想開(kāi)快一點(diǎn)，油門(mén)的調(diào)教實(shí)在是太敏感了。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)最舒服的地方就是它的座椅了，雖然看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但是卻沒(méi)有運(yùn)動(dòng)座椅，這是我最喜歡的地方，坐在上面很舒服，長(zhǎng)途旅行也不是什么難事。
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