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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)這款車(chē)就是為了接送我家的寶寶去上學(xué)的,車(chē)子很經(jīng)濟(jì),不會(huì)給我?guī)?lái)太多的負(fù)擔(dān)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,動(dòng)力稍微弱了一點(diǎn)吧。玩車(chē)的話(huà)稍微底氣不足,哈哈哈。畢竟才1.2排量,不能要求太高。但我以為運(yùn)動(dòng)版會(huì)好點(diǎn),其實(shí)也差不多啦。
外觀:我覺(jué)得卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)精髓就在于細(xì)膩了,這款車(chē)它是非常耐看的,有的車(chē)好看是好看,但是時(shí)間長(zhǎng)了,就感覺(jué)不到好看了。這款車(chē)給我的感覺(jué)恰恰相反,是耐看型的。就是給人的感覺(jué)很舒服。是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:雖然有的人感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的肌肉感比較強(qiáng)。有的人不是喜歡這一款,但是我就喜歡這種活力四射的感覺(jué)。而且特別的有感覺(jué),其實(shí)我感覺(jué)對(duì)于外觀的改變還是升級(jí)上面,還是一直在努力提升,我覺(jué)得還是很有進(jìn)步的。
空間:空間不是很大,平時(shí)接小孩、上下班都是足夠用的,但是如果想和朋友出去玩,開(kāi)這款車(chē)就顯得有一點(diǎn)擁擠了!
配置:性?xún)r(jià)比高。十幾萬(wàn)出頭的車(chē)達(dá)到這個(gè)性能和配置我覺(jué)得還不錯(cuò)了。它本身的定位應(yīng)該就是家用轎車(chē),很符合這個(gè)形象。售后維修保養(yǎng)什么的也有保障。我個(gè)人是覺(jué)得值了。
動(dòng)力:我早早就問(wèn)了當(dāng)?shù)氐?S店,試駕車(chē)有沒(méi)有。我記得一句老話(huà),光說(shuō)不練假把式。是騾子還是馬,這個(gè)玩意其實(shí)你試試就見(jiàn)分曉了。而且你試駕也會(huì)感覺(jué)出來(lái),這個(gè)車(chē)到底適不適合你。一開(kāi)上,我就發(fā)現(xiàn),這個(gè)馬力太讓我驚訝了,真的比較強(qiáng)勁了。后勁兒十足。尤其是到中速到高速的提速,這個(gè)階段表現(xiàn)特別優(yōu)良?_拉這款車(chē)的動(dòng)力。達(dá)到了我的期望值,我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力還是給予好評(píng)的排檔。
操控: 卡羅拉的定位就是一臺(tái)家用車(chē),雖然操控,配置方面都算不上是最高的,但是也足夠全面了,很容易上手,方向盤(pán)也很靈敏,車(chē)子配備的各種輔助功能也都很實(shí)用。
油耗:這款是純?nèi)加蛙?chē),其實(shí)買(mǎi)的時(shí)候很多人推薦買(mǎi)雙擎,但我還是選擇了這個(gè)。等以后感覺(jué)電動(dòng)車(chē)成熟了再換一輛純電動(dòng)的吧。這個(gè)油耗基本正常,同級(jí)別還算省油。
舒適:舒適性還是可以的,座椅的包裹性很棒,即使開(kāi)的時(shí)間久也沒(méi)有特別累的感覺(jué),避震的效果也不錯(cuò),但是有一點(diǎn)不太好的就是開(kāi)高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音屬實(shí)是有點(diǎn)大的,如果不開(kāi)音樂(lè)來(lái)緩解的話(huà),讓人感覺(jué)有些煩躁。
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