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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款豐田的卡羅拉質(zhì)量還是蠻可靠的,開了有一段時(shí)間了,沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病之類的,而且經(jīng)濟(jì)性也很強(qiáng),省油方面還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):比較不滿意的就是車身的漆面比較薄,一不小心就容易刮傷了。
外觀:外觀的話,也是各花入各眼吧,車子給我的整體感覺是挺大方樸實(shí)的,顏色也是我個(gè)人比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實(shí)話,我覺得只能算一般吧。中規(guī)中矩的屬于耐看型吧。
空間:整體的使用空間比較大,頭部的空間包括它腿部的空間也都比較充足,真的是不會(huì)感覺到擁擠。
配置:性價(jià)比還是可以的,它的落地價(jià)也不會(huì)特別的貴,相信大部分年輕人都能接受,一個(gè)是后期的養(yǎng)車成本也不用有太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:關(guān)于對動(dòng)力的評價(jià)就得看個(gè)人的追求了,像我一樣滿足日常代步的話1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)就完全可以,動(dòng)力輸出線性且平順,開在高速上也不會(huì)很費(fèi)勁。
操控: 操控起來都挺順手,基本上不會(huì)出現(xiàn)太大的問題吧,畢竟自己也是個(gè)老司機(jī)了,車內(nèi)功能都很齊全,而且安全系統(tǒng)方面都比較出色,有主動(dòng)剎車系統(tǒng)完全不用太擔(dān)心。
油耗:油耗方面還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,目前都不會(huì)超過七個(gè)點(diǎn),大部分時(shí)間在市區(qū)里開吧,有時(shí)候跑一下高速都挺舒適的。
舒適:除了異味方面明顯,車內(nèi)還是挺舒適的,座椅軟硬適中,包裹性也比較強(qiáng)烈,隔音都能夠去掉大部分的雜音,即使在高速上行駛也不會(huì)有很大的噪音。
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