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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗還在慢慢的下降,算下來(lái)每個(gè)月也就花500多的油錢(qián),相比于其他品牌或者說(shuō)我同事每個(gè)月800多的油錢(qián),按月算下來(lái)可以說(shuō)能省下來(lái)不少,又是一頓跟女朋友出去吃飯的飯錢(qián)了,是真的挺適合用來(lái)在市區(qū)代步開(kāi)的,平時(shí)上下班或者回家找爸媽吃飯,出行代步這些是真的很方便,每個(gè)月用在車(chē)子身上的花銷(xiāo)是挺小的。本身卡羅拉這款車(chē)就挺耐用的,5000公里或者半年才一次的保養(yǎng)也不貴,幾百塊就搞定了,平時(shí)開(kāi)這款車(chē)代步是真的沒(méi)壓力。
缺點(diǎn):油耗不能說(shuō)高,但是和我預(yù)想的6個(gè)油左右的樣子還是差點(diǎn),畢竟是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),7個(gè)多的油耗還是略顯高了點(diǎn)
外觀:自己是蠻欣賞這款卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)的,足夠時(shí)尚和帥氣,溜背式的車(chē)尾造型,加上犀利感十足的前臉,流動(dòng)性的線條感,整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足,開(kāi)出門(mén)還挺扎眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上基本沒(méi)啥太出彩的地方,就很常規(guī)的一個(gè)設(shè)計(jì),豐田這種車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本都差不多,好也好不到哪里去,價(jià)位也擺著這里基本用料也不會(huì)用太多皮質(zhì)的進(jìn)行裝飾,高科技配置基本集成在多功能方向盤(pán)上,這點(diǎn)倒是不錯(cuò)。
空間:空間挺寬敞的,包括后備箱的空間也很大,基本適合一家人,四五個(gè)人出行的樣子。后排的腿部空間稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),再多個(gè)10厘米就舒服了。
配置:性價(jià)比方面基本沒(méi)問(wèn)題,看了這個(gè)車(chē)價(jià)位不算太高也不算低,整體結(jié)合對(duì)比其他車(chē)型,配置方面還是蠻有優(yōu)勢(shì)的,我那時(shí)候買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠在1萬(wàn)5,還是推薦大家購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:1.2T初期動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的。提速也能接受。后期的加速表現(xiàn)就沒(méi)有前期的好了。
操控: 操控挺簡(jiǎn)單的,而且也比較的實(shí)在,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,尤其是使用手感真的是比較輕便,尤其是這個(gè)底盤(pán)也實(shí)在方向盤(pán)也比較輕松,這個(gè)車(chē)在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候給人的感受就是比較順溜
油耗:它比預(yù)期的更省油,即使是卡羅拉的市中心也不會(huì)消耗太多的油,高速行駛時(shí)油耗下降,真的比其他車(chē)低很多,省油意味著省錢(qián)。
舒適:配置方面都是很滿意的,一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得座椅硬板,反而挺舒服的,我感覺(jué)到搭配的內(nèi)飾很顏色很好看,這點(diǎn)還是值得的。
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