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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我也不羨慕別人的奔馳寶馬,我就覺得我的小卡卡很漂亮,也很實(shí)用。屬于自己的才是最好的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,就是懸掛有點(diǎn)硬,過不好路面多少有點(diǎn)顛簸感。
外觀:在大街上也是最亮的仔最新的設(shè)計(jì)能看出亞洲龍的一脈相承,加寬的中網(wǎng)讓顏值提升了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較一般,座椅的接縫,有些地方做得很粗糙。
空間:這款車的空間對(duì)于我來說算是比較寬敞的,乘坐空間夠用,后備箱也夠用
配置:卡羅拉的性價(jià)比確實(shí)是挺高的,價(jià)位符合,空間大小,動(dòng)力,油耗都非常適合,是我們小年輕人不錯(cuò)的選擇,日常上下班代步,都很好,也不會(huì)沒檔次,年輕人經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,有一臺(tái)車不用風(fēng)吹日曬很好。
動(dòng)力:這款車作為家用代步車來說的話,動(dòng)力是非常夠用的,爬坡方面也沒有問題,加速和超車也是非常優(yōu)秀的。
操控: 卡羅拉這款車還是蠻好上手的,基本上一摸到車就能夠完全的熟悉起來。還有就是它的油門響應(yīng)快,剎車的靈敏度高,開起來有安全感。車內(nèi)配置的倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等等的都蠻實(shí)用的,自己平時(shí)開車的話,就有他們的輔助也變得方便輕松多了,跑長(zhǎng)途用這個(gè)全速自適應(yīng)巡航的話,真的蠻不錯(cuò)的,雖然沒有什么駕駛體驗(yàn)吧,但是腳不用一直踩著油門,就沒那么累。
油耗:我給卡卡一直加的都是92號(hào)汽油,算起來也挺省的。
舒適:舒適性和安全性都不錯(cuò),車身很穩(wěn),底盤扎實(shí)可靠,急轉(zhuǎn)彎和變道沒有側(cè)傾感,就是懸掛有點(diǎn)硬,多少有點(diǎn)顛簸感
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