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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程221公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這個(gè)外觀,修長(zhǎng)的車身,是我喜歡的風(fēng)格,操控也可以,轉(zhuǎn)向力度輕,車子的外觀很符合我的氣質(zhì)。
缺點(diǎn):感覺這輛車隔音做的就不是很好了,自己也跑過高速的,在高速上面的的隔音效果真的挺一般的了,以后有錢了換一個(gè)隔音好點(diǎn)的車
外觀:卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還挺適合年輕人的,前臉的造型也很犀利,大燈采用的是LED的光源,整體來說是很有個(gè)性的車子
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是塑料的材質(zhì),雖然也有一些軟包,但是我覺得是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的了,車內(nèi)整體上缺乏檔次感
空間:整體的空間還是挺大的,后備箱空間還不錯(cuò),就算去玩的話,后備箱放著行李什么的也夠了。
配置:性價(jià)比總體還算是可以的吧,兼顧了動(dòng)力,油耗,空間大,配置足。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,出門也不會(huì)覺得吃力,從來沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況,滿載上坡也一點(diǎn)都不吃力,加速也有后推的感覺。
操控: 方向盤的助力開起來很輕松,在市區(qū)里面調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都很輕松,轉(zhuǎn)向的手感也很好,車頭的響應(yīng)迅速而且敏捷
油耗:油耗我基本滿意,雖然不像網(wǎng)友的那么低,不過我平時(shí)上下班用的多的人百公里7升油我認(rèn)為也不像高油耗的車子了
舒適:卡羅拉的舒適性只能說是還不錯(cuò),前排的座椅包裹性還行,然后后排的話中間有一個(gè)凸起,如果能做成平整的,應(yīng)該會(huì)更好一些。
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