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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:入手到卡羅拉之后,給我最大的感受就是車子足夠省心,現(xiàn)在跑了三千多公里,一點問題都沒有出行過,對于豐田的品質我自己還是非常信任的,異響這些也都沒有,更別說小毛病,故障那些了。這款1.2T的渦輪增壓發(fā)動機動力也好,起步加速是挺平順的,渦輪的介入感不是很強,油門的響應也夠快,說走就走,沒什么平庸感,超車變道的時候還是有點推背感的。
缺點:竟然是手動空調(diào) 還有鹵素大燈 和塑料方向盤
外觀:這款卡羅拉的外觀造型整體看起來是設計的比較簡單的,但是它的整個前臉我覺得看起來有辨識度。
內(nèi)飾:中控臺的設計蠻簡潔、大氣的,車內(nèi)的色彩搭配的不錯,看著就挺舒適的,只不過新車的味道有點難受,剛開始還接受不來,現(xiàn)在味道散了一些,才感覺好多了。
空間:車內(nèi)的空間比我想象中的要大很多啊,前排座椅調(diào)整好之后,我坐在后排的話還有兩拳左右的距離,而且頭部空間也有一拳多啊
配置:就以我現(xiàn)在的情況來看,這車的開了也有一個月了,一直都沒發(fā)現(xiàn)有什么小問題,除了這個級別例外,大家都一樣的小空間,這款卡羅拉其他的表現(xiàn)都是挺不錯的,性價比高。
動力:動力我覺得是夠了,畢竟是有渦輪增壓的車子,不會很差的動力
操控: 操控很簡單,方向盤是真的好用,變速箱搭配的也很好,開起來很順
油耗:卡羅拉油耗表現(xiàn)還是比較省油 平時出門紅綠燈比較多,偶爾晚上還會堵車 回家的路上也比較崎嶇難走 綜合表現(xiàn)油耗在6.9升 高速上面都是在6升左右 算是非常不錯了
舒適:坐進去感覺和坐在按摩椅里一樣,陷進去了又有支撐性,時間長腰也不會不舒服,很不錯
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