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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說到這輛卡羅拉,主要還是各方面表現(xiàn)都比較均衡,對(duì)于我這樣一個(gè)普通家庭,車子扛用,后期的養(yǎng)車費(fèi)用比較少,全家就喜歡。而卡羅拉剛好全部都滿足了我們,不僅價(jià)格實(shí)惠,在我們的預(yù)算范圍內(nèi),而且后期的養(yǎng)車成本也還算經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):不滿意的是這個(gè)車的內(nèi)飾和舒適度,內(nèi)飾材質(zhì)不理想,還有中控有點(diǎn)丑,中控還有異響,懸架設(shè)計(jì)偏硬
外觀:外觀非常的大氣,沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),感覺運(yùn)動(dòng)元素就比較濃厚,犀利的車燈,側(cè)面的腰線非常明顯,這些元素都真的比較精致。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾真的是給了我驚喜了。而且風(fēng)格上有了較大的變化,雖然有點(diǎn)類似伊蘭特和軒逸,但是總比大眾的古板的內(nèi)飾好看
空間:儲(chǔ)物空間很充足平時(shí)放些物品挺方便的,但是后排乘坐空間就有點(diǎn)小每次滿員出行有一種拘束感。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,主要還是分期下來月供還是便宜,供車還是輕松。
動(dòng)力:車子在起步的時(shí)候能夠做到非常的迅速,而且還會(huì)很平穩(wěn),提速的時(shí)候也沒有很迅猛的推背感,完全是那種比較平順的感覺。
操控: 四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí),平時(shí)開著車子跑在路上都很平穩(wěn)就算速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感存在。
油耗:油耗是真的低,隔壁鄰居的軒逸都比我的高,現(xiàn)在的油耗基本上可以保持在5.5個(gè)左右,很厲害
舒適:這輛車的整體舒適性表現(xiàn)都還不錯(cuò),除了路況不好時(shí),減震效果會(huì)差點(diǎn),不過這塊也還能接受。懸架減震舒適性:懸架減震這塊的舒適性差了點(diǎn),尤其是路況不好地方,顛簸還是挺明顯的。
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