一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：店里面認(rèn)識(shí)人，于是也沒(méi)有太多套路，給了很低的價(jià)格，而且還送了不少的內(nèi)飾。這款車(chē)內(nèi)飾的科技感特別強(qiáng)，語(yǔ)音控制功能用起來(lái)特別的方便，而且21款的卡羅拉輪轂也有了升級(jí)，抓地力比以前更強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：對(duì)了，要告訴大家的就是，在告訴上行駛的時(shí)候，胎噪的聲音就有些大的，不知道大家是不是也是這樣的感覺(jué)呢
外觀：相比其他品牌中規(guī)中矩的外觀設(shè)計(jì)，我更喜歡卡羅拉，現(xiàn)在激進(jìn)的大燈和腰線，看起來(lái)更有科技感更加現(xiàn)代。
內(nèi)飾：屏幕里本來(lái)就帶的導(dǎo)航也是挺好用的，比較簡(jiǎn)單。
空間：前排空間還是非常給力的，頭部的間隙我覺(jué)得還不錯(cuò)，就是它的后排腿部空間真的是比較局促。
配置：性?xún)r(jià)比高啊，全系標(biāo)配的L2級(jí)自動(dòng)駕駛，我買(mǎi)的是1.2T次低配，配置很夠用了，很棒的
動(dòng)力：我們倆對(duì)動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有太高的要求，主要是目前的實(shí)力也不允許滿(mǎn)足我的追求，只是站在最客觀的角度評(píng)價(jià)卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)一般，起步提速階段感覺(jué)還是比較輕快的，動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)，可隨著車(chē)速的提高動(dòng)力響應(yīng)就有些跟不上了，高速行駛時(shí)就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)肉。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很棒，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很跟手，阻力比較均勻，力度很好掌控，車(chē)身雖然大但是也不會(huì)給人笨重的感覺(jué)。
油耗：都說(shuō)日系車(chē)比較的省油，這次我也算是領(lǐng)教到了，城市路段行駛的話感覺(jué)會(huì)更加的明顯，油耗6個(gè)有左右，高速路段行駛的話油耗就是6個(gè)多油了
舒適：異響現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，除了上高度，車(chē)內(nèi)還是比較靜謐的，座椅的包裹性也很好
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