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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的點(diǎn)就是這款車的外觀了,特別適合年輕人開,很時(shí)尚;還有就是豐田車的主打特點(diǎn),油耗低。
缺點(diǎn):我覺得他的中控就有點(diǎn)接受不了,好久沒有看過這么不符合這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,等過一段時(shí)間肯定是要換的
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,新款的卡羅拉設(shè)計(jì)還是很漂亮的,大燈和尾燈在市區(qū)的效果不錯(cuò)。車漆均勻。整體外觀很有豐田的特色,辨識(shí)度比較高,一眼就能認(rèn)出來是豐田。
內(nèi)飾:車內(nèi)中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)手感一般,做工和用料不上檔次,儲(chǔ)物空間還行,多功能方向盤非常實(shí)用。
空間:空間上還是挺合適的,我一般拉的東西還算是不太多,一般都沒有什么問題,而且乘坐空間也比較的大
配置:整個(gè)車子在購買過程中還是比較愉快的,而且這款車因?yàn)槟壳皝碚f也較實(shí)用
動(dòng)力:卡我覺得對(duì)于我的日常出行來說已經(jīng)足夠了,中后期加速就不好了。
操控: 簡(jiǎn)單易操控,燈光和空調(diào)以及各種其他輔助,都很清晰。不建議開hold,等紅綠燈起步有點(diǎn)遲緩,說實(shí)話我不太敢用hold,畢竟是儀器,還不如踩著剎車靠譜?。定速巡航的話長時(shí)間不建議開,車道偏離系統(tǒng)很給力,不在車道內(nèi),會(huì)發(fā)出提醒警報(bào)聲。
油耗:車子的方向盤打起轉(zhuǎn)向是很輕松的了,車子的懸架支撐也很好,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也足夠的穩(wěn)定
舒適:舒適性也還不錯(cuò),座椅支撐挺到位,而且車內(nèi)噪音也不大
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