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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5422公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉屬于妥妥的代步神器了,車子的燃油經(jīng)濟(jì)性極其的后,而且在顏值方面卡羅拉也能夠讓我刮目相看了,比較年輕化的設(shè)計(jì)很討我的喜歡
缺點(diǎn):最主要不滿意這個(gè)車的油耗,沒有像網(wǎng)上車友說的那么低,不知道是不是我開車習(xí)慣不好,但感覺沒有發(fā)揮出日系車的優(yōu)勢。
外觀:外觀亮眼,獨(dú)具屬于它的那份特色,比較有辨識度,尤其是側(cè)身很好看,比較加分。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì),感覺還是不錯(cuò)的,尤其是中控看起來還挺有科技感。但是用的材料就真沒什么可說的,全是塑料。
空間:卡羅拉的空間不僅是足夠用,而且空間還很寬敞的,作為一款緊湊型的車來說也有出色的空間,坐在車?yán)镱^部空間腿部空間都很寬松
配置:每個(gè)人心中都有一個(gè)評判的標(biāo)準(zhǔn),在我心目中卡羅拉顯然是我最中意的車
動(dòng)力:動(dòng)力一般,可以切換運(yùn)動(dòng)模式,如果不是使用運(yùn)動(dòng)模式車上坐的人多的話,開在路上還是有點(diǎn)吃力的,特別夏天需要開空調(diào)的時(shí)候就感覺車子跑不動(dòng)了,負(fù)荷更大了。
操控: 操控很輕松,而且車身長度和寬度都比較合理,所以我平時(shí)開車也比較省心,基本上所有路段都可以正常通行
油耗:油耗方面我真的是太滿意了,我在市區(qū)開的話平時(shí)也就六七個(gè)左右,偶爾堵車可能會有點(diǎn)增加,但還是可以接受的啦,高速上更不用說了,油耗會比平時(shí)再少一點(diǎn)。
舒適:感覺車子舒適型還是不錯(cuò)的,座椅支撐性比較強(qiáng),尤其是我的腰不太好,這款車的座椅對腰支撐還不錯(cuò),反正坐上去不會腰疼。
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