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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉已經(jīng)買回來有一段時(shí)間了，我也來跟給風(fēng)給大家說一下我對這款車的感受吧，車子我滿意的地方還是非常多的了，首先外觀我就比較的喜歡，前臉的視覺沖擊力比較的強(qiáng)，而且動(dòng)力上面能夠做到隨叫隨到，換擋的時(shí)候也沒有頓挫感
缺點(diǎn)：最不滿意的就是卡羅拉這款車的胎噪非常的的了，尤其是在跑高速的時(shí)候，就算是把車窗都關(guān)起來也扛不住啊
外觀：21款相對于之前的會(huì)顯得大氣一些，整體看起來視覺上也更加舒服
內(nèi)飾：個(gè)人是感覺車內(nèi)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)歸于簡潔了，中控區(qū)域的布局也挺簡潔的，織物座椅溫馨，方向盤是塑料材質(zhì)的，不過手感不會(huì)很差，還是可以的，但唯一不足的就是新車的那股塑料味比較濃重，前期得多通風(fēng)。
空間：我感覺副駕駛坐著挺難受的，其他都還好，畢竟是緊湊型的，總不能要求和大別墅的空間一樣吧
配置：性價(jià)比我覺得是還不錯(cuò)的，而且這款車的價(jià)格也比較實(shí)惠，覺得已經(jīng)是物超所值了。
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力還是可以的，高速超車啥的都不成問題，上周去露營，車子爬山路，很陡很長的一段山路坐四個(gè)大人一個(gè)小孩加滿滿的東西都沒啥壓力，應(yīng)該有三十五度左右的坡吧！前面的SUV從故障車旁邊走離合片都燒焦了（應(yīng)該是車重加上坡，過去之后立馬是一個(gè)急轉(zhuǎn)彎加大陡坡）我的車一腳油就過去了。家用車是絕對夠用了！
操控：
車身低重心的好處可直接反應(yīng)在操控性的提升，cvt變速箱非常舒服，基本感覺不到頓挫。操控性不錯(cuò)
油耗：擁堵可能在6左右，不堵在高速上開過4.4。磨合好了可能就穩(wěn)定了。城市綜合油耗:6左右吧，建議先磨合，條件允許的話可以跑跑小高速，別太快，磨合一下，后面開城市道路就好很多
舒適：整車的舒適性還可以，隔音效果不錯(cuò)，在市區(qū)出行的時(shí)候，基本聽不到外面的市鬧聲，跑高速時(shí)，它的胎噪聲和風(fēng)噪聲也不是很大，放放音樂就可以掩蓋過去了，經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車子的減震效果也佳，座椅的填充物較為柔軟，所以坐上去舒度，所以綜合上車內(nèi)都是平穩(wěn)舒適的，但是跟五六十萬那些車比起來，還是差很多的，一分錢一分貨。
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