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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是卡羅拉整體的配置了,不管是操控的性能,還有安全的配置,都是滿意的,我買的是中配的,不是頂配的,但是也帶來天窗和定速巡航都是有的。車道偏離預(yù)警也是很不錯(cuò)的配置,開起來可以對(duì)偏離了車道進(jìn)行修正預(yù)警。
缺點(diǎn):整車感受還是挺好的,不過卡羅拉的這個(gè)喇叭確實(shí)感覺有點(diǎn)低廉,沒有LED燈
外觀:外觀方面我可以打滿分了 比以前的好看多了 更年輕化了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的層次感很強(qiáng),中控看起來的視覺效果不錯(cuò),使用起來非常的方便,方向盤的大小合適,按鍵部分也很合理,車機(jī)功能也很多
空間:作為一個(gè)身高180的體重180的“壯漢”,我對(duì)車的空間一直看重的是主駕駛的腿部空間,因?yàn)轶w寬的原因,開其他車都是經(jīng)常碰腿,卡羅拉的設(shè)計(jì)就不會(huì),空調(diào)面板設(shè)計(jì)的剛好卡在中間,腿部有了很好的擱置位置,方向盤升高以后膝蓋不會(huì)碰到轉(zhuǎn)向柱,這一點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候就能體會(huì)到,不會(huì)很疲勞。另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較少,基礎(chǔ)儲(chǔ)物空間是具備的,但是因?yàn)檐囆〉脑,空間也變得很小,后排的話,我已經(jīng)在上面說過了,其實(shí)坐后排不是很寬敞,但是也不會(huì)覺得太過于擁擠。
配置:性價(jià)比特別高,質(zhì)量能打,顏值也比較不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)省。綜合我打五顆星。
動(dòng)力:卡羅拉的外觀看起來這款車很壯實(shí),其實(shí)不則,整車自重才一噸過一點(diǎn),跟思域一樣重,加速雖然沒有思域那么猛,但是也不算很弱了,畢竟1.2T的排量在那放著,日常家用已然夠使,滿載開空調(diào)起步略慢以外,其他不覺得有什么不對(duì)勁的。
操控: 操控方向還算比較精準(zhǔn),即使是女生也能輕松駕馭,油門加油剎車還算靈敏
油耗:一個(gè)月基本上是—箱油,我跑的不多,我是上下班代步平均在7,沒有到家人說的6個(gè)油,應(yīng)該是和磨合期有關(guān)系,之后肯定會(huì)漸漸的下來的。
舒適:整體舒適性也是可以的,買卡羅拉的時(shí)候就體驗(yàn)過了,座椅不軟不硬的,坐墊也夠大角度也很合理,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)太累人的,有點(diǎn)小噪音和其他小毛病都很正常的
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