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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的各項(xiàng)指標(biāo)都很均衡,我最滿意它的實(shí)用性,為我遮風(fēng)擋雨
缺點(diǎn):最不滿足的就是內(nèi)飾的款式,整個(gè)內(nèi)飾看起來沒有一點(diǎn)的奢華感,還有內(nèi)飾的用料也不怎么樣,作為十來萬的車子我覺得應(yīng)該內(nèi)飾要更好一點(diǎn)的。
外觀:前臉看起來大燈十分耐看,側(cè)面看過去整部車的造型很年輕化,更加迎合年輕人的喜歡,從車尾看過是我感覺最好看的,兩條腰線延伸至車尾
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺太過于簡單,整體用料也不是特別良心。和很多同價(jià)位的國產(chǎn)車相比,內(nèi)飾方面完全沒有可比性
空間:后排的整體空間還是非常大的,雖然地面上有一個(gè)比較明顯的凸起,不過倒也不影響乘坐的體驗(yàn)前排駕駛位的話可以調(diào)節(jié),所以無論多高或者多胖的人坐進(jìn)去之后都是沒有任何問題的,只不過可能會(huì)略微擠占后排的合理空間,后備箱容量表現(xiàn)我認(rèn)為是非?捎^的,再說了平時(shí)也基本上就裝不滿。
配置:整體性價(jià)比還是挺高的,油耗低,豐田的三大件挺不錯(cuò),值得購買。
動(dòng)力:1.2的帶渦輪增壓,輕點(diǎn)油門就能夠達(dá)到推背感,我開著真的超級(jí)爽!我平常上下班開的車,我間隔會(huì)略微遠(yuǎn)點(diǎn)差不多單次的就要10公里差不多,會(huì)有上下坡的路,它真的超級(jí)無敵好開,方向盤也很輕,動(dòng)力更是說給就給,一個(gè)油門加上去幾乎不要太影響,就看你膽子夠不行大,百公里提速也就9,所以咱們考慮這個(gè)車怕動(dòng)力不行的大可定心,確保不會(huì)讓你失望。
操控: 卡羅拉的操作就很簡單的了,有些功能挺高級(jí)的,但是也非常的實(shí)用,就比如說這個(gè)自適應(yīng)巡航
油耗:油耗也是我很滿足的點(diǎn),我現(xiàn)在的油耗均勻也便是6.7升左右,這個(gè)油耗我現(xiàn)已很滿足了,現(xiàn)在油6也沒有很高,加滿一箱油能跑小一個(gè)月的時(shí)刻,太省油了。再便是過了磨合期油耗應(yīng)該還會(huì)再降 點(diǎn),嗯嗯!滿足,
舒適:織物座椅坐起來很軟,我比較喜歡布料的,因?yàn)樽鼍昧瞬粫?huì)像皮質(zhì)的一樣鄒巴巴的
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