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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從買了卡羅拉,上下班不用騎小摩托車,風(fēng)吹日曬的啦,比較滿意的就是卡羅拉的外觀,雖然說不上驚艷,但是辨識(shí)度特別高,一眼就能認(rèn)出來是國(guó)民的家轎卡羅拉。
缺點(diǎn):對(duì)它的整體我都覺得沒得,挑價(jià)位低,性價(jià)比高,完全足夠了。
外觀:外觀小巧美觀,而且非常耐看。感覺這輛車的氣質(zhì)和我的性格比較像,所以買了之后從來沒有后悔過
內(nèi)飾:內(nèi)飾最好看的地方是中控平臺(tái),大部分的車中控的設(shè)計(jì)都是千篇一律,不過這臺(tái)卡羅拉不一樣,周邊的裝飾簡(jiǎn)約而優(yōu)雅,給我一種大氣沉穩(wěn)但不失運(yùn)動(dòng)的感覺。
空間:卡羅拉這車空間競(jìng)闊,車身較為修長(zhǎng),所以里面的空間利用度比較高,我腰比較長(zhǎng)身高177,坐在車中車頂不會(huì)緊挨著我的頭。
配置:性價(jià)比方面都是挺高的,作為家用車完全足夠使用了,這款卡羅拉還是很受年輕人的喜歡的。
動(dòng)力:1.2T中的日常家用還是足夠的,運(yùn)動(dòng)模式起步加速還能體驗(yàn)到推背感。
操控: 一般媳婦兒開的比較多,一開始還擔(dān)心不會(huì)開,現(xiàn)在感覺這款車特別容易上手。而且基本上開上半天就完全能熟悉了。
油耗:百公里油耗7個(gè)多,很出色的油耗表現(xiàn),對(duì)于家用城市穿梭代步這個(gè)油耗真的很省油了。
舒適:前后已經(jīng)改成獨(dú)立懸掛,過減速帶沒有以前非獨(dú)立懸架那么晃,但是隔音問題還是在的,高速上行駛的時(shí)候胎噪,風(fēng)噪都挺大的
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