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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是卡羅拉的油耗了,想比于我之前的德系,日系的卡羅拉在油耗上就做的非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn):鹵素?zé)舻牧炼扔悬c(diǎn)不盡人意還有就是噪音上有待提高,上了高速速度起來(lái)噪音也起來(lái)了。。。
外觀:外觀是挺符合我的審美點(diǎn)的,是我喜歡的大氣外觀。
內(nèi)飾:卡羅拉這款車的科技感十足,中控也挺好看的,就是中控屏幕有點(diǎn)小吧,看久了也習(xí)慣了,哈哈哈哈。
空間:平時(shí)也都是一個(gè)人住,然后就是一個(gè)人開車,上班什么的。
配置:買這款卡羅拉的理由是挺充足的,就是覺得這車的性價(jià)比是挺高的,價(jià)格也劃算的很。尤其是我這種喜歡體驗(yàn)新鮮玩意,新科技的人來(lái)說(shuō),這款卡羅拉是真的能夠滿足我,很多駕駛層面的科技化配置都安排上了,比如全速自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車這些自己以前沒試過(guò)的,感覺是挺新鮮的,而且這款卡羅拉的價(jià)格才10多W一點(diǎn)的裸車價(jià)就能買到這么實(shí)在的配置是真的挺讓我心動(dòng)的。這款車的操控特別輕松,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤輕盈準(zhǔn)確,沒有任何失位
動(dòng)力:動(dòng)力整體表現(xiàn)不錯(cuò),起步的時(shí)動(dòng)力介入比較快,全力加速動(dòng)力沒有遲滯。跑高速也有較強(qiáng)的后勁。
操控: 卡羅拉的方向盤操作精準(zhǔn),而且車距很好控制,剎車也很靈敏的
油耗:當(dāng)然了,能接受他這個(gè)油耗的,每個(gè)月的油耗開銷也不大,車子在油耗方面我覺得還行吧,我真的很驚喜。
舒適:織布座椅非常透氣舒適,獨(dú)立懸架、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)和智能TSS都有,所以在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,這個(gè)車還是很不錯(cuò)的。
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