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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.2T卡羅拉使用起來(lái)也是相對(duì)環(huán)保一些的,而且日常的使用成本也是比較低的,用車的壓力也不是很大,而且車子開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單舒適,座椅的支撐性也到位,是在我能力范圍之內(nèi)最好的選擇了
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn)就是這輛車剛拿回來(lái)異味比較重,因?yàn)槲冶茄子悬c(diǎn)嚴(yán)重所以對(duì)這些味道很敏感,但是后來(lái)放了活性炭,味道也就慢慢散了 。
外觀:外觀非常讓我滿意 讓我看中這款車的原因之一 也是它的外觀 。它的外觀設(shè)計(jì)的比較大膽,特別是車頭的位置, 讓人覺(jué)得非常的具有辨識(shí)度 。整臺(tái)車看起來(lái)非常年輕 比較符符合現(xiàn)代年輕人的審美 。所以我認(rèn)為年輕人 ,想要一臺(tái)比較有個(gè)性的車 ,這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。
內(nèi)飾:新款車型座椅也有所改變,采用雙拼色的織物菱格式的縫制技術(shù)。好看又耐用。
空間:平時(shí)上下班使用比較多,夠用,對(duì)于它的空間沒(méi)有過(guò)高的要求,一家人出行是沒(méi)問(wèn)題的,坐在車?yán)锩娑疾粫?huì)感到擁擠。
配置:看重的是他的安全配置,性價(jià)比還可以。油耗ok 空間夠用,保養(yǎng)費(fèi)用也比較低而且店里還送了四年的保養(yǎng),后期用車成本非常低了。家庭用車非常合適。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)我比較滿意 。我不追求非常強(qiáng)的推背感 。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi),完全夠用 。偶爾上上高速的話,也不會(huì)說(shuō)比其他的車遜色 。
操控: 方向盤很好用,轉(zhuǎn)向的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎半徑很小,一般的路都能調(diào)頭。底盤懸架支撐性很好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,人在車?yán)锊换巍?/span>
油耗:豐田是我的第一臺(tái)車,日系車的話油耗一向不高,現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)如此,平均油耗6-7之間,真的很節(jié)省。
舒適:車子坐上去還是可以的,座椅的包裹性也還不錯(cuò),畢竟我在上下班的時(shí)候,其余時(shí)間還能做做網(wǎng)約車司機(jī),開(kāi)車的時(shí)間也是比較長(zhǎng)的,座椅如果設(shè)計(jì)的不好的話,可能會(huì)導(dǎo)致人感覺(jué)到很疲倦。
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