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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買卡羅拉就是一件滿意的事,這輛車的口碑和品質(zhì)受到了市場(chǎng)認(rèn)可,買他確實(shí)感覺比較放心
缺點(diǎn):車子大的問題是沒有的,小的瑕疵還算是存在的,車子的隔音效果不怎么樣,這個(gè)基本的車不能要求太多
外觀:卡羅拉動(dòng)感的側(cè)身腰線,感覺更加的年輕時(shí)尚了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,就相對(duì)簡單的多了,塑料感是比較嚴(yán)重的吧,剛開始的時(shí)候我是極度的不習(xí)慣
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的,就是后排的乘坐空間真的是小了點(diǎn),后排坐三個(gè)人的話會(huì)覺得擁擠了,而且頭部的空間有點(diǎn)低
配置:我認(rèn)為作為一款家庭用車,卡羅拉的性價(jià)比非常高。價(jià)格合適,不會(huì)太高,一般家庭都能承受得起。買車時(shí)優(yōu)惠力度也還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力比我想象中強(qiáng)勁,包括開高速的時(shí)候,卡羅拉的加速度也比較有體驗(yàn)感
操控: 操作很簡單的,而且路感很清晰,卡羅拉是我的第一臺(tái)車,我之前也沒有開過什么好車,所以在我的角度上來看的話,駕駛感受沒有問題
油耗:油耗確實(shí)挺省,我開這臺(tái)車平均每個(gè)月的油費(fèi)不到300元,和我之前坐公交上班的花費(fèi)差不多,但體驗(yàn)好了很多
舒適:噪聲大,隔音效果不是很好,之前和閨蜜出門自駕游試跑高速,車開著挺順暢的,但是車胎的噪聲就特別的大,而且隔音效果不是特別好。
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