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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺得最滿意的竟然是它的動(dòng)力表現(xiàn)，本身卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)和排量表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是我以為沒有到超乎意料的地步，這次入手他之后我非常喜歡他這種超車的感覺，反應(yīng)很迅速，起步的時(shí)候也比別的車子要快，有時(shí)候在市區(qū)里邊和別的車在同一個(gè)起跑線的時(shí)候，我都覺得我的車子的反應(yīng)比他們要快很多，沒有想到卡羅拉小小的身體蘊(yùn)藏非常大的能量，這種動(dòng)力表現(xiàn)我特別滿意，也是最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是他內(nèi)飾，這方面的做工和設(shè)計(jì)上不是讓我感到很好，因?yàn)橘I車的時(shí)候覺得非常的新鮮，每一個(gè)地方也都仔仔細(xì)細(xì)的看過，還是發(fā)現(xiàn)了有一些比較明顯的問題，比如說他在主駕副駕，中間扶手的處理上就不是很合我的心思，感覺使用起來沒有那么的便捷和舒服，另一方面就是因?yàn)楫吘箖r(jià)格也才十幾萬，所以材料基本沒有什么太豪華的用料，看過去的話會(huì)讓我覺得有那么一點(diǎn)點(diǎn)的廉價(jià)。
外觀：車型外觀穩(wěn)重大氣，沒有過于浮夸的地方，低調(diào)又不平庸。
內(nèi)飾：別談內(nèi)飾了，全部塑料，剛開沒多久就有異響，去4s店也沒能徹底解決
空間：主副駕駛的腿部空間，后排的腿部空間，后備箱的空間都稱得上是比較優(yōu)秀的。但是主駕駛的頭部空間不怎么好，每次開車頭發(fā)都頂著車頂，上車的時(shí)候發(fā)型還好好的，下車就亂了。
配置：一臺(tái)十幾萬的合資車，能夠有著自適應(yīng)巡航，車道偏離，主動(dòng)剎車等等的高科技配置，而且優(yōu)惠力度還不算小。大家給到的口碑基本都是表揚(yáng)的，我覺得這么一款車能做到這樣性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力：車的動(dòng)力相比較雙擎的要弱一點(diǎn)，但是一點(diǎn)也不影響使用，主要我對(duì)動(dòng)力這一開沒有太大要求，平時(shí)高速市區(qū)都能應(yīng)付就行，有時(shí)候開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式也還是很不錯(cuò)滴。
操控：
豐田卡羅拉是一款完全非常注重操控的車型，操控起來非常簡(jiǎn)單，然后但是現(xiàn)在有很多系統(tǒng)讓你餓操控更加便捷
油耗：這車我平時(shí)在上下班市區(qū)周邊開的多一些，也不是很堵的交通，平均下來百公里油耗在6.2個(gè)左右，還是挺省油的。
舒適：整體舒適性也算可以，座椅雖然不是真皮的，但座椅支撐包裹都很好的，底盤懸掛通過性也不錯(cuò)，前后的獨(dú)立懸架對(duì)于路感的過濾性也很好，平時(shí)注意點(diǎn)也就沒有太明顯的顛簸噪音的干擾了
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