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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車之前做過功課,看視頻里卡羅拉的表現(xiàn)很好,加上外觀我也很喜歡,后面又了解到性能配置各方面都做得比較良心,最重要的是汽車非常容易駕駛,而我一個女孩子單手開完全不是問題。
缺點:目前在使用這一個月內,沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意
外觀:外觀的設計時尚大氣,修長的大燈,寬大的中網,讓卡羅拉車頭看起來更加具有沖擊性,兩側的獠牙也是把車體的感覺凸顯出來,雖然車頭比較短跟矮,但是絲毫不影響整體,反而我倒覺得外觀的線條感更加十足,后尾部圓潤且飽滿,夸張過后就是圓潤,過度的很是完美。這個每個人的看法跟觀點不一樣,沒有可比性 個人覺得還是不粗的
內飾:內飾的設計上一個字:簡 沒有華麗的修飾,沒有精美的點綴,更多的是粗狂,儀表臺設計簡約,軟包工藝隨處可見,九英寸懸浮式大屏功能十足,多功能方向盤用起來也是得心應手,用車過程中不缺少娛樂性。
空間:空間上平時都是我?guī)е|女,所以空間比較充足,后排都是閨女的天下,很夠用。
配置:選這款車也是綜合了家人意見和自身情況,客觀來講在性價比上比較有優(yōu)勢,因為相對于同價位的燃油車來說更加耐用,省心
動力:動力還算是比較強勁的1.2t的動力,比較日產的1.6的提速還稍微快一些,這也是我比較滿意的一點,說明豐田的技術。畢竟日產的那款1.6的發(fā)動機老套了。
操控: 車底盤是比較細致的,特別是在新車檢查的時候,我看了下.包裹的很嚴。
油耗:1.2t的發(fā)動機本來就是小排量的發(fā)動機,加上我只是上下班代步使用路況也比較好,現(xiàn)在表現(xiàn)油耗只有6.5,這樣的油耗很棒。
舒適:坐著挺舒服的,反正對于我來說。這方面并沒有什么問題,而且它的座椅設計非常的人性化,角度可以自由調節(jié)總能找到一個適合你自己的姿勢。
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