一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的就比較多了，它的空間給我的感覺(jué)和其他車(chē)的不一樣，它的空間在我對(duì)比的車(chē)型中，可能是最好的一款了，后排的頭部空間和腿部的空間，滿滿的載5個(gè)人，也是輕輕松松的，還有就是科羅拉的油耗，真的是相當(dāng)?shù)牡�，用朋友的話�?lái)說(shuō)，和開(kāi)一個(gè)摩托車(chē)的油耗相差不了多少。
缺點(diǎn)：都已經(jīng)21世紀(jì)了，出生日本的一代神車(chē)，車(chē)機(jī)的大屏功能單一就算了，大不大小不小的一點(diǎn)科技感美感都沒(méi)有。而且還有沒(méi)地方好放手機(jī)支架的，著實(shí)感人。
外觀：外觀很漂亮的大氣，然后識(shí)別度很高，感覺(jué)他的深深的留下型也比較不錯(cuò)，你愿意看完會(huì)有一種偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，符合年輕人，也比較符合我的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有什么特別的地方，但是感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔大氣，相對(duì)比較的實(shí)用
空間：平時(shí)都還行，平時(shí)也我就我上下班用的多一點(diǎn)，空間方面帶幾個(gè)人問(wèn)題不大，大小合適。
配置：我認(rèn)為這款車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)橹百I(mǎi)車(chē)也是想買(mǎi)一個(gè)，省心省錢(qián)的時(shí)候做一下他的預(yù)算符合的需求，其次聽(tīng)朋友說(shuō)他的呼吸，保養(yǎng)等費(fèi)用也比較低，也不會(huì)是經(jīng)常容易混，再一個(gè)最關(guān)鍵的也是出過(guò)好幾次，就是它的油耗比較低。
動(dòng)力：策劃說(shuō)是搭載了一款1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較好的，屬于黃金發(fā)動(dòng)機(jī)吧，雖說(shuō)排量不是很大，但是在市區(qū)的提速的話和起步的話都還是比較容易的，沒(méi)有說(shuō)那種錯(cuò)位感，毀容的感覺(jué)，而且我平時(shí)對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，主要是在市區(qū)上下班通勤來(lái)講的話，這個(gè)動(dòng)力完全可以滿足我的日常需求了。而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)好處，它的油耗不是特別高。
操控：
方向盤(pán)我感覺(jué)略微重了一些，有點(diǎn)兒像略輕的液壓助力，跑起來(lái)不覺(jué)得很重，原地打的時(shí)候后段有些沉，速度上來(lái)以后，方向轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有很大的虛位，基本上是指哪打哪，跑了一段時(shí)間，感覺(jué)很容易上手。
油耗：以后是我一個(gè)非常滿意的地方，也是我一個(gè)比較在意的地方，我想來(lái)看的話，大約油耗是6.5個(gè)，又得又還是比較滿意的。
舒適：座椅要舒服，車(chē)開(kāi)起來(lái)靜力性很好，而且整個(gè)車(chē)駕駛起來(lái)感覺(jué)很爽。底盤(pán)減震都是獨(dú)立懸架的，這個(gè)是一個(gè)比較良心的設(shè)置。車(chē)開(kāi)起來(lái)比較舒服的原因就來(lái)源于這個(gè)前后獨(dú)立的懸架。
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