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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于卡羅拉這臺車，我感覺我最喜歡的地方莫過于是他的智能行車系統(tǒng)�，F(xiàn)在的生活節(jié)奏非常快，每天整個人要么是在上班的路上，要么就是在上班，下班之后疲累的身體，總想有個舒適的港灣。所以下班了，我縱然是有一臺車，也想著他能夠自動駕駛帶我回家。上一天班，走一天路，身體和腳都夠累的。每天下班我就打到自動跟車系統(tǒng)上，到了紅綠燈路口，它可以主動的跟車停止前方的車輛走踩一腳油門又跟著走了，非常的方便，手扶著方向盤就可以完成。很智能的L2級別的自動駕駛我非常的喜歡。
缺點：在半年多的用車時間過程之中，我對這款車各個方面還算是比較滿意的，有一點需要吐槽的地方就是中控臺右側有意向，每次晚上開車或者是經(jīng)過難走的路，都會能聽到中臺里面?zhèn)鞒龅未鸬未鸬穆曇簟?/span>
外觀：車身造型:外觀設計還不錯，談不上驚艷，卻也耐看，就像找媳婦一樣，小卡就是個適合過日子的家轎，而不是那種美艷動人的情人
內飾：車子內飾的話，就一個大屏特別的漂亮，別的都屬于中規(guī)中矩，沒有特別的地方，就是車子新車時候的味道有點大，車的還行。
空間：空間上面寬敞極了，內部空間的儲物格也設計的比較多，隨手拿個什么東西都方便多了，后排空間也是相當?shù)膲蛴�，�?76的大長腿，坐進去還有一拳多的富余空間。
配置：整個車子的性價比是非常不錯的，耐看百搭的外觀設計以及超級靠譜的配置，還有非常高的燃油經(jīng)濟性都給這個車子加分不少，當然我最感同身受的是卡卡在高速上的操控感特別的棒了。過個彎道顛簸路段舒適性很能體現(xiàn)出來了，還有底盤的濾震的感覺，拐個彎一點也不松散。
動力：輕輕給個油就能走，起步不軟超車不肉，超車加速動力也都能跟得上，CVT的優(yōu)點就在于平順吧，高速上很能體現(xiàn)的出。既省油又能跑，剎車很及時，方向盤握感非常的細膩，換擋頓挫感沒感受到很多。
操控：
操控質量很強 很輕盈 新車設計師早早為消費者考慮周到底盤及懸架:很好的駕駛質感
油耗：油耗很滿意 目前就這個數(shù)據(jù)都是走鄉(xiāng)下或者國道比較多
舒適：卡羅拉的座椅做得非常到位，整體的包裹感和舒適性都非常好。車輛開起來調教的非常不錯的，前后獨立懸架，對整個路面的細小震動和噪音都相對比較不錯的過濾效果。噪音控制:卡羅拉開起來的胎噪發(fā)動機噪音都不大，挺舒服的，近期我聽到中控臺有一點意向，尤其是在晚上開車的時候，聽得格外的真切，我已經(jīng)聯(lián)系好了4S店，過兩天去檢查一下。
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