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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程552公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油最滿(mǎn)意的地方就是它全方位的保護(hù)。讓我這個(gè)新手少了很大的顧慮,好開(kāi),提速快。省油。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方,唯一的就是動(dòng)力稍微差一點(diǎn),不過(guò)考慮家用和上下班代步,已經(jīng)完全夠用了,沒(méi)有問(wèn)題。
外觀(guān):配的是205的輪胎感覺(jué),抓地力各方面還算比較適中。
內(nèi)飾:新車(chē)的味道是相對(duì)有一些大的,但是后邊開(kāi)窗通風(fēng)了幾天就好一些了。
空間:平時(shí)放假的時(shí)候也會(huì)開(kāi)車(chē)回家走的時(shí)候帶的東西比較多,回來(lái)的時(shí)候帶的東西更多這個(gè)時(shí)候就充分展現(xiàn)出車(chē)子在空間上面的優(yōu)勢(shì)了。
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該是同級(jí)別里很高的了,很早就關(guān)注過(guò)這臺(tái)車(chē)子,從頭文字d開(kāi)始就開(kāi)始關(guān)注了,一直都是自己的夢(mèng)想車(chē)型,剛好也在預(yù)算之內(nèi),也聽(tīng)朋友的意見(jiàn)看過(guò)別的車(chē)子,總體來(lái)說(shuō)還是喜歡這個(gè)車(chē),油耗低,養(yǎng)護(hù)成本低,動(dòng)力夠用,對(duì)于一臺(tái)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),這樣就夠了。標(biāo)配配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售還特意介紹了整個(gè)車(chē)子的配置,全系八個(gè)安全氣囊,前面的防撞鋼梁都是鋁合金的,然后還帶有l(wèi)2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,像自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道偏離預(yù)警等等都是全系標(biāo)配的,在維修保養(yǎng)方面也是很便宜的。配置方面算是相當(dāng)高了。保養(yǎng)方面:在維修保養(yǎng)方面也是很便宜的,除了首檢首保外,一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,費(fèi)用大概一次在500左右,以我現(xiàn)在的公里數(shù)來(lái)看,一年也就保養(yǎng)一次,相當(dāng)于別的車(chē)型的品牌來(lái)說(shuō),成本夠低的了,這個(gè)車(chē)如果開(kāi)上個(gè)十年八年的話(huà),能省不少錢(qián)呢。
動(dòng)力:低速頓挫異響比較嚴(yán)重,提速比較肉,油門(mén)反映比較慢,長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)造成頓挫和異響的頻率也會(huì)增加,在意頓挫和異響的用戶(hù)要多多的試駕動(dòng)力平順性:此車(chē)最大的遺憾就是頓挫和異響,這個(gè)問(wèn)題就連新車(chē)也是這個(gè)問(wèn)題,以后的情況或許還會(huì)更糟,在意動(dòng)力平順性的用戶(hù)在注意
操控: 方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)很舒服,超級(jí)舒服,剎車(chē)也很靈。坐著也不累,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)很不錯(cuò)哦、
油耗:油耗也可以,大概我是一箱油跑500多,不到600公里,所以覺(jué)得還挺省的,平均油耗差不多6.5個(gè),所以說(shuō)我覺(jué)得省油很不錯(cuò)。
舒適:過(guò)減速帶還可以,座椅包裹性挺好。比較舒適
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