一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)完車(chē)回去，感覺(jué)車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)，緊湊，不松散，過(guò)小坑的時(shí)候，不會(huì)有明顯感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很自信，也很舒服
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)好像還沒(méi)有太大的進(jìn)步，不像他的外觀給人眼前一亮的感覺(jué)，還是有點(diǎn)過(guò)于老氣了，盡管他的做工還都挺不錯(cuò)的。還有就是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)尤其是在它的優(yōu)惠力度上，幾乎是可以忽略不計(jì)的，不過(guò)豐田就是品牌非常的強(qiáng)。
外觀：外觀看起來(lái)很年輕時(shí)尚，自己開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)氣質(zhì)都提升了很多，運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得沒(méi)什么特點(diǎn)，用料不太細(xì)致，大多是一些塑料件，但車(chē)內(nèi)的功能性是全面的，使用也比較方便。
空間：我身高也不是很高的那一種，坐在主駕駛位還是綽綽有余的，頭頂都還有四指的距離，后排空間也夠三個(gè)人做了，沒(méi)有太大的擁擠感，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力都很豐富，方便收納一些小零件物品。
配置：性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位一般般，買(mǎi)了不吃虧，但是也沒(méi)有賺大，這個(gè)品牌也是哥哥推薦的，買(mǎi)前也了解了很多，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁，每次起步都比較干凈利落，特別是在高速上面開(kāi)出了我想要的駕馭感，感覺(jué)車(chē)子動(dòng)力源源不斷地輸出，超車(chē)都是一腳油門(mén)的事。
操控：
卡羅拉的操控沒(méi)有太多驚喜，之前也開(kāi)過(guò)朋友的速騰和軒逸，覺(jué)得德系車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向要比卡羅拉和軒逸這種日系車(chē)要重一些，感覺(jué)上會(huì)平穩(wěn)一些，但方向盤(pán)輕駕駛會(huì)感到比較輕松，這是日系車(chē)的特點(diǎn)，我開(kāi)了一段時(shí)間習(xí)慣了這款車(chē)的方向盤(pán)之后，也感到它的指向性是很精準(zhǔn)的
油耗：百公里6的油耗，這是許多車(chē)可望不可及的，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)
舒適：舒適度很好，車(chē)內(nèi)密封性很不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的也很柔軟，我感覺(jué)唯一缺點(diǎn)是避震還是有點(diǎn)硬了，車(chē)子過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候顛簸感還是比較強(qiáng)的，特別是后排的震動(dòng)更是嚴(yán)重許多。
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