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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車的時候油耗偏高，9左右，后來開了一段時間以后已經(jīng)穩(wěn)定在7左右了�？_拉即使是低配也擁有自適應(yīng)巡航，自主剎車，循跡輔助，偏離提醒8個氣囊等安全配置，安全方面做的還是非常優(yōu)秀的。而且豐田的品控做的也不錯，故障率低，保值率高，品牌也不錯，開起來非常穩(wěn)定，基本遇不到什么小問題，綜合實(shí)力也非常強(qiáng)，開起來還是非常省心的。
缺點(diǎn)：這車子基本沒有什么很不足的地方出現(xiàn)，能讓我跳出來的就是輪轂的花紋不是我喜歡的，后視鏡的面積感覺有點(diǎn)小，倒車的時候有點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū)，都是小問題，可以忽略不計(jì)的，自己大方面接受了，小的問題就也可以忽略了。
外觀：外觀是我比較滿足的點(diǎn),前臉的設(shè)計(jì)仍是比較有特點(diǎn),大燈也比較尖銳,一眼看過去就有一股殺氣的意思,意思如同是別小瞧我。腰線也比較順暢,概括比較清楚,運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的各方面細(xì)節(jié)做工還是挺用心的，新車味道有點(diǎn)大，大約1個星期左右散去，中控屏操作起來很順手。
空間：平時這輛車也就我自己一個人開一開，有事會帶一帶孩子，對空間的要求不高，偶爾雖然能坐滿，但也不會覺得太擁擠。
配置：卡羅拉用來家用是完全沒問題的，而且空間和舒適性都不錯，而且后期的保養(yǎng)油耗也過得去。
動力：起步快，彎道超車很輕松，不過也取決于你肯不肯踩油門。
操控：
我這種上路比較害怕的，開其他的車不按上路，之前開車也少，拿到駕照以后，就不想在擠公交了，想想還是自己開車比較方便，試了很多車型，感覺卡羅拉特別好上手，還有很多功能輔助，上路也很好開。
油耗：油耗目前在6.8個左右，這還是在爬過幾次山路，大部分是在市區(qū)跑的情況下，所以這個油耗我覺得還挺好的。
舒適：卡羅拉的舒適性還是不錯的，車內(nèi)空間坐著不會很擠，而且爛路也不會很抖。
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