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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，價(jià)格也挺不錯(cuò)的，其他沒什么大的毛病。
缺點(diǎn)：對(duì)他感到最不滿意的一點(diǎn)就是舒適性方面，我覺得用車過程當(dāng)中，他車內(nèi)所能感受到的那種噪音是有點(diǎn)大的，就算是把音樂打開之后也要調(diào)大音量才能夠進(jìn)行掩蓋。
外觀：卡羅拉的造型特別像一個(gè)子彈頭，他給人的感覺就是特別的有沖勁，在動(dòng)力方面是毫不遜色的，造型上還是和其他的車子有區(qū)別的，我覺得還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是他的強(qiáng)項(xiàng)，但是做工也算過得去，所以也就挑不出什么毛病了。
空間：平時(shí)一個(gè)人用車的時(shí)候，車內(nèi)空間感覺還是非常富裕的，和幾個(gè)朋友一起出去聚餐的時(shí)候，也不會(huì)覺得很緊湊，正常使用是可以的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，首先這款車的價(jià)格很便宜，一般的工薪家庭或者是像我這樣的打工族都能夠接受，而且他用作平時(shí)代步，能夠完全滿足我們的日常需求，各方面的性能也都比較好，所以我覺得買的還是很值得。
動(dòng)力：車子起步很快，如果你把油門踩得深一點(diǎn)，還會(huì)給你一點(diǎn)推背感。
操控：
全系標(biāo)配前后獨(dú)立懸架、LTA車道輔助功能、DACC自適應(yīng)巡航、PCS主動(dòng)剎車系統(tǒng)、電子手剎等功能☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)車輛速度低于50KMh時(shí)，開啟車道偏離提醒，當(dāng)車輛速度高于50KMh時(shí)，開啟車輛開啟車道偏離提醒及車道中央保持功能�！� 主動(dòng)剎車:當(dāng)車輛速度高于10KMh向前行駛時(shí)，如遇前方有行人或障礙物時(shí)，可實(shí)現(xiàn)提醒及主動(dòng)剎車。底盤穩(wěn)定性:車輛底盤幾乎全覆蓋，提升了底盤平整度，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，當(dāng)空氣從底盤下經(jīng)過不容易產(chǎn)生氣旋，既降低了油耗，又提升了車輛高速穩(wěn)定性。
油耗：因?yàn)槲医?jīng)常在兩個(gè)地方跑，所以說車子雖然沒有買來多久，但是真的是公里數(shù)已經(jīng)很長了，所以這也很考驗(yàn)車子的耗油量，目前來看，買這款車子還是很劃算的，因?yàn)樗暮挠土恳脖容^低，而且有了車子以后也是既省時(shí)間又省力氣了，可以說得上是兩全其美了。
舒適：空間制冷很快，現(xiàn)在北方的夏天都快熱死了。
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