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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉最讓我滿意的點(diǎn)還是挺多的，首先的就是油耗，可以說(shuō)這也是自己目前最滿意的一點(diǎn)，買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在跑了也有2600多公里了，這車(chē)的油耗沒(méi)有忽高忽低的感覺(jué)。雖然說(shuō)還是在磨合期，但是按照目前的油耗來(lái)看，已經(jīng)是非常實(shí)惠的了。平均能基本穩(wěn)定在百公里6.7個(gè)油左右，浮動(dòng)并不大，出行代步甚至自己帶家里人出去都不會(huì)有負(fù)擔(dān)�？_拉的外觀成熟穩(wěn)重，車(chē)身的腰線設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，前臉的設(shè)計(jì)還是蠻精神的的，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很有飽和感，外觀的整體設(shè)計(jì)還是跟我的氣場(chǎng)還是比較符合的。第三、經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我對(duì)卡羅拉還是多了很多的了解的，我覺(jué)得我以12萬(wàn)多買(mǎi)下卡羅拉還是很值得的，經(jīng)過(guò)跟同級(jí)別的對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)卡羅拉的性?xún)r(jià)比比我想象中的還要高。所以我對(duì)卡羅拉的性?xún)r(jià)不是越來(lái)越滿意了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之后回了一趟門(mén)頭溝，路上要經(jīng)過(guò)一條很蜿蜒曲折的山路，感覺(jué)動(dòng)力上有點(diǎn)吃勁
外觀：外觀小帥小帥的，LED的大燈也很好看，開(kāi)出去不給自己丟面子
內(nèi)飾：大品牌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是不一樣，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。當(dāng)然如果在用料方面能夠更好就完美了。
空間：頭頂?shù)杰?chē)頂還有一拳的距離，不會(huì)感覺(jué)到壓抑，這個(gè)空間還是非常不錯(cuò)的，后備箱的空間可圈可點(diǎn)吧，放兩三個(gè)行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常的豐富，平時(shí)一些小的東西也放起來(lái)也比較的方便，讓讓整個(gè)車(chē)輛看的比較干凈而且很整潔。
配置：無(wú)論是品牌還是表現(xiàn)上都是挑不出什么問(wèn)題的，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得可以。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出就很強(qiáng)勁，有平時(shí)開(kāi)空調(diào)或者是負(fù)重的情況下，對(duì)動(dòng)力影響也不是很大，可能起步的時(shí)候有一點(diǎn)延遲，但是速度上來(lái)以后，動(dòng)力就非常的平順了。
操控：
方向盤(pán)對(duì)于我這樣的女孩子來(lái)說(shuō)沒(méi)有感覺(jué)到特別的沉，感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校的也很靈敏，對(duì)于我這樣一個(gè)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)上手操作很簡(jiǎn)單
油耗：6.6L百公里的油耗表現(xiàn)基本上超出了我的預(yù)期，真的太讓我滿意了。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，對(duì)腿部還有腰部的支撐，還是做得還是這方面做得還是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的噪音隔離設(shè)計(jì)的也非常的好。
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