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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗,還有顏值,看起來還有點(diǎn)跑車的感覺,那你還就不用說了,畢竟豐田的車正常保養(yǎng)小毛病,故障率還是很低的。
缺點(diǎn):最不滿意的還是后排的腿部空間不是很多吧,中間的地臺突起也有點(diǎn)高,一家五口人出去的話還是有點(diǎn)擁擠跟壓抑。
外觀:我自己是覺得挺不錯(cuò)的,外觀看著很穩(wěn)重,見仁見智吧,前臉時(shí)尚,車尾夠飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不行,內(nèi)飾隔音效果不行,噪音有點(diǎn)。胎噪比較大。
空間:駕駛位的空間的話還是偏不足一些的,因?yàn)槿绻砀呱愿咭恍┑脑,是會感覺到那種局促感的,后排的表現(xiàn)同樣是如此.
配置:我這款卡羅拉相比舊款來說性價(jià)比肯定是高的,配置豐富了,價(jià)格還親民,油耗也省,入手不悔。
動力:動力足,起步反應(yīng)快,1.5L的動力足夠我上下班代步了,而且它的平順性好,CVT無級變速箱,換擋是基本沒有頓挫感,這款車還有一個(gè)運(yùn)動駕駛模式可以切換,爬上坡的時(shí)候,切換到運(yùn)動模式,一點(diǎn)也不肉。
操控: 這個(gè)車的操控性還是很不錯(cuò)的,方向盤比較輕盈吧,轉(zhuǎn)向上輕松,不過就是它因?yàn)槭侨椎脑,時(shí)不時(shí)會有車身抖動的情況,這個(gè)比較煩人吧。
油耗:油耗正常,屬于不高不低,因?yàn)椴砰_了兩個(gè)多月,一共才行駛了2000多公里,所以目前還在磨合期之內(nèi),百公里7.6升,我已經(jīng)很滿足了。
舒適:座椅的填充物厚實(shí),支撐性足,久坐不會有腰酸背痛的感覺,跑高速的時(shí)候車內(nèi)聽到的風(fēng)噪聲也不是很明顯,經(jīng)過減速帶時(shí)也還好,不會有明顯的顛簸感,經(jīng)過比較爛的坑洼路時(shí),車內(nèi)的晃動感也在我的接受范圍內(nèi)。
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