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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2447公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款卡羅拉我最滿意的地方就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常不錯(cuò),雖然不是渦輪增壓,但爆發(fā)力是還挺強(qiáng)勁的,幾乎沒(méi)有什么頓挫感。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的也是有一方面的那就是底盤減震性,過(guò)坑洼路面的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸。
外觀:家族式的外觀設(shè)計(jì),車頭看起來(lái)有點(diǎn)氣勢(shì),側(cè)面看很修長(zhǎng),很高級(jí),車輪的輪轂看起來(lái)也十分耐看,整體的外觀設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚大氣的,我很喜歡。
內(nèi)飾:我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,質(zhì)地挺細(xì)膩的,配置也很豐富,內(nèi)飾做工也很精致,各項(xiàng)功用又都能滿足我的使用要求。
空間:后排的頭部空間還是小了點(diǎn),而且后排的地板有明顯的凸起,坐著比較的膈應(yīng),空間設(shè)計(jì)這塊還是沒(méi)有達(dá)到我心目中的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
配置:卡羅拉性能穩(wěn)定,穩(wěn)重求進(jìn),守正不出奇,以穩(wěn)為先,是用為本,這類車貶值最緩慢。
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)足夠使用了,這個(gè)動(dòng)力足夠上下班代步就行了,如果是滿載的時(shí)候車子的動(dòng)力也能夠應(yīng)付。
操控: 操控可以一個(gè)詞“舒服”來(lái)完整表達(dá),方向盤很小力量就能把握。
油耗:油耗大概維持在五到六個(gè)點(diǎn)之間,我覺(jué)得算是很低了,身邊總有朋友說(shuō),平時(shí)比較愛(ài)開車,但從不亂踩油門,這可能也是保持低油耗的原因之一。但我覺(jué)得這輛車本身油耗就不高,是可以接受的
舒適:座椅的舒適性,還有減震隔音等,達(dá)到現(xiàn)在的程度其實(shí)還不錯(cuò)了,噪音不太大,座椅很厚,還有空間也比較舒適。
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