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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是卡羅拉的穩(wěn)定性和它的安全配置,穩(wěn)定性的就是他采用前后獨懸的設計,這樣的話,不管他乘坐的舒適性,還是它的行駛的穩(wěn)定性都大大的得到提升,它的安全配置方面嗯,入門級別的話,就是八個安全氣囊,加上豐田智行l(wèi)2級別的自動駕駛,有點記不住都是哪些功能,但是都是挺實用的,平時都能用的到的,包括自動的頭燈車道保持動定速巡航,等等。
缺點:當然再完美的車也一樣有缺點,我不知道是自己的原因還是什么,總覺得這輛車的方向盤操控起來有一點不準確。
外觀:車子外觀大氣,燈光靚麗車燈設計:LED大燈很有神采,照的更遠
內飾:整個車子的內飾感覺也是很家用的,車內軟性的材質用的很少,硬質的塑料多,摸起來的手感也不好
空間:身高一米六八的人坐在駕駛位,離天窗都還有一個拳頭距離,不會感覺壓抑☆ 空間設計亮點:后視鏡放的位置以前是在前面柱子邊上,現在是在下面,開車時看側面的位置少了一個盲區(qū)不會給擋到。車內儲物能力:反正去海邊玩的時候放了一個儲物箱和兩個行李箱兩箱資料零食綽綽有余家人乘坐評價:五個人做有點擠,爭取以后有錢換臺大車
配置:總體來講,這輛車買下來還是挺劃算的,在我們看來它的性價比還是很高的。
動力:動力平順有力,紅綠燈起步,雖然比一些車稍遜,但起步和加速在鄉(xiāng)下路面和城市道路都比較順暢。夏天戶外近40度的高溫,空調常年使用,動力也不會減少,油耗也非常滿意。
操控: 方向盤很輕,操控起來不費勁,試駕的時候十分鐘就上手了,對男司機女司機都很友好。
油耗:這輛車的油耗我覺得還可以,也算是可以接受吧,但是還是比其他車主的要高一點,可能是沒過磨合期的原因。
舒適:舒適性:座椅的填充物很飽滿,坐著舒服,就跟家里大沙發(fā)一樣一樣的。
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