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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很讓我心動(dòng)。整個(gè)線條非常流暢，足夠立體。車漆非常漂亮，尤其是白色，顏值非常高。
缺點(diǎn)：卡羅拉作為代步車的表現(xiàn)還是能夠接受的，就是有一點(diǎn)卡羅拉的后排還是沒(méi)有出風(fēng)口我就有些郁悶
外觀：外觀：動(dòng)力看著比較時(shí)尚，雖然車子顯得小了一些，但是畢竟是家用，也足夠使用了，就是一眼過(guò)去，不顯大氣
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，做工用心。方向盤的包裹比較細(xì)膩，握感相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒服。上面的操控按鍵也比較容易上手。中控臺(tái)的覆蓋件是軟性的搪塑工藝。摸起來(lái)軟軟的很舒服。不像那種全塑料的，摸起來(lái)硬硬的。中控臺(tái)下側(cè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是凹凸有致，手感也比較好。車內(nèi)的操控按鍵都有那種機(jī)械的手感，比較好操作。
空間：空間只能說(shuō)夠用，依我而言，頭頂也就二指間隙，座椅需要后移，我媳婦駕駛就相對(duì)寬敞很多。這款新車高度進(jìn)一步降低，底盤同步下沉，所以空間上沒(méi)有進(jìn)一步改善，但是大部分轎車都是一個(gè)水平，相對(duì)還是可以的。
配置：車子我能供養(yǎng)得起，省油是一絕，而且這是一款有溫度的車子，能夠理解我的使用要求，并能夠恰到好處的表達(dá)出來(lái)，當(dāng)然這個(gè)內(nèi)部空間以及它的舒適度也是我非常喜歡的地方，很貼心。每次看到他的時(shí)候就像熟悉的老朋友親切。喜歡卡羅拉，這個(gè)車子真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。起步的時(shí)候，動(dòng)力介入比較快。加速的時(shí)候動(dòng)力非常的流暢平順。這兩天天氣回暖，室外溫度達(dá)到18度。我開空調(diào)嘗試了一下，感覺(jué)打開空調(diào)之后，動(dòng)力也是可以完全夠用的。跑高速:車速達(dá)到120公里每小時(shí)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力還是很充足的，沒(méi)有動(dòng)力不足的表現(xiàn)，油門兒響應(yīng)不是吃力。
操控：
有足夠大的動(dòng)力表現(xiàn)才能夠談得上有操控性，幸虧這款車的動(dòng)力還算是不錯(cuò)的，整體的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤懸架的支撐性非常好。過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)到車輛非常的穩(wěn)，加速的線性也不錯(cuò)。方向盤用起來(lái)的感覺(jué)非常的順手，尤其是在轉(zhuǎn)向過(guò)彎的時(shí)候，它能夠跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖進(jìn)行轉(zhuǎn)向，一種不錯(cuò)的，舒適的駕駛體驗(yàn)。
油耗：這車子的油耗稍微有點(diǎn)超出了我的預(yù)算，但是我感覺(jué)保養(yǎng)以后肯定能下來(lái)。
舒適：整體的舒適度還是比較好的，懸掛的話，因?yàn)椴捎昧?輪獨(dú)立懸掛，濾震方面比較舒服。但是稍微有一點(diǎn)軟。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在加速的時(shí)候會(huì)稍微大一些。輪胎的噪音最大。速度在80~100左右的時(shí)候非常明顯。霧霾天:那會(huì)研究空調(diào)的時(shí)候才突然發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車竟然有專門的PM2.5的過(guò)濾功能。但是要是說(shuō)是有沒(méi)有用呢，咱也不知道�？照{(diào):制熱速度超級(jí)快。冬天前擋有霜的時(shí)候。打開空調(diào)制熱的情況下，5分鐘就除完了。行駛舒適性:也不知道是公路的問(wèn)題還是怎么著，不同的路面，這個(gè)輪胎的噪音會(huì)有很多小的區(qū)別。柏油路上的噪音比較小，在公路上的時(shí)候噪音就非常大。噪音控制:新車異響肯定是沒(méi)有。風(fēng)燥還行吧。發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速的時(shí)候噪音比較大，輪胎不管啥時(shí)候噪音都挺大的。
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