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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它的智能駕駛系統(tǒng)很滿意，其實(shí)一開始的初衷就想買一個(gè)家庭代步的工具，沒想到現(xiàn)在的車子發(fā)展成了這么高科技，竟然能夠半自助的駕駛。自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，這些功能都已經(jīng)顛覆了我對(duì)傳統(tǒng)車的認(rèn)識(shí)。是我落后了，還是車子發(fā)展太迅猛了？
缺點(diǎn)：后尾箱的開啟方式還是非常傳統(tǒng)的，真心希望它能夠在后尾箱上面加裝一個(gè)按鈕，能夠很方便的把它開啟，這對(duì)于搬重物來說是個(gè)不小的好處。
外觀：卡羅拉的顏值還算可以了，看著比較秀氣，帶著時(shí)尚線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就采用了最經(jīng)典的布局，讓人看起來感覺挺舒服的，車機(jī)系統(tǒng)的功能也很豐富，車聯(lián)網(wǎng)以及各個(gè)常用功能的語音識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)用性非常強(qiáng)。
空間：前排座椅可極大程度調(diào)節(jié)前后距離，讓整個(gè)車內(nèi)的空間靈活多變，為高矮胖瘦提供了定制化的空間管理。車子還配置了天窗，可以讓充足的光線進(jìn)入到車廂，凸顯出更大的拓展空間。全家出游時(shí):長(zhǎng)途出行的話可能會(huì)需要帶大量的行李，后備箱體積很大并且很寬，能輕松裝上笨重的行李箱。
配置：預(yù)算剛好和這款卡羅拉售價(jià)差不多，所以才能果斷的選擇，性能配置主要側(cè)重三大件和安全配置，所以慧眼才能識(shí)珠，選了卡羅拉。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)還很好。動(dòng)力介入的速度比較快。開起來平順性也非常不錯(cuò)，沒有任何的頓挫感。當(dāng)全力加速油門兒踩地板油的時(shí)候。感覺到動(dòng)力有所遲滯，延遲1-2秒后，動(dòng)力才能跟隨油門的力度，我問過了，這是cvt變速箱的通病。
操控：
這次卡羅拉的車型的整體重心比較低，讓操控更加的好，跑高速基本上不會(huì)飄，而且它的自適應(yīng)巡航功能在跑高速的時(shí)候能夠提高駕駛的安全和便利性，可以自動(dòng)的控制車速和車距
油耗：在一個(gè)月的駕駛過程中，我的車子油耗在6.5左右，冬天開空調(diào)的環(huán)境下真的不算高。
舒適：卡羅拉的舒適性主要一點(diǎn)的乘坐的舒適性，它的座椅是很柔軟而且很堅(jiān)挺的，沒有那種坐板凳的感覺，所以說非常適中，也是舒適的一種感覺，行駛的舒適性：平時(shí)這一塊最舒服的就是打開它的自動(dòng)跟車車到偏離，一個(gè)智能的駕駛讓我無論是在跑高速的時(shí)候，還是晚上的時(shí)候，都多了積分安全的保障，這是舒心的一種享受。噪音控制方面：其實(shí)每一臺(tái)車都有它相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪音，但是卡羅拉給到的感覺就是，雖然他是一個(gè)三缸機(jī)，但是沒有完全能夠真實(shí)真切的感覺到這種強(qiáng)烈的噪音，所以我覺得這款車還是不錯(cuò)的。
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