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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)子的空間和舒適性了，開(kāi)車(chē)上下班接送孩子都很合適，前后排的空間設(shè)計(jì)的都足夠?qū)挸�，高度也夠，還有就是座椅很舒服的，比較有包裹性，一看這填充物就不簡(jiǎn)單了。這車(chē)子用來(lái)日常代步使用很夠。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是有點(diǎn)弱的，畢竟本身的排量比較小一些，雖然說(shuō)有著渦輪加持，但后期的動(dòng)力輸出真的是有點(diǎn)跟不上趟，尤其是想要超車(chē)，或者說(shuō)是在高速上行車(chē)的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)肉的。
外觀：卡羅拉的外觀大眾接受程度絕對(duì)是最高的，風(fēng)格很時(shí)尚，但不張揚(yáng)，造型很傳統(tǒng)，但不守舊，就是溫潤(rùn)如玉的樣子，各部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得很有品位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我?guī)?lái)的是家庭的溫馨感，雖然不是特別豪華，但是座椅非常柔軟，做工很細(xì)膩，整個(gè)內(nèi)部裝修的像一個(gè)溫暖的小家，再加上我自己裝點(diǎn)的一些配飾，又有點(diǎn)兒女孩子的氣質(zhì)，每次進(jìn)到車(chē)?yán)锒己芊潘�，儀表臺(tái)和中控大屏是撲面而來(lái)的科技感，雖然有些功能還不太會(huì)使，但是也給我?guī)?lái)了很多新鮮感，讓我對(duì)這個(gè)車(chē)子充滿(mǎn)了好奇與期待。
空間：空間有創(chuàng)造性的體驗(yàn)，遠(yuǎn)比帝豪感覺(jué)寬敞得多，應(yīng)該直逼i5的空間充分度，前后距離還要更優(yōu)秀一點(diǎn)，坐后排不會(huì)頂腿。
配置：以我的預(yù)算來(lái)看，我認(rèn)為卡羅拉是我最好的一個(gè)選擇，方方面面都挺符合我的要求的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力不可貌相，可能你看上去覺(jué)得它是比較澀的車(chē)型，因?yàn)樗耐庥^看上去比較斯文。給人那種柔弱的感覺(jué)。但是開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊。
操控：
卡羅拉操控緊扣“易駕”主題，方向盤(pán)手感以輕為主，變速箱以模擬10擋得無(wú)極變速為主，雖本次推出一款手動(dòng)擋，只是為了滿(mǎn)足小眾操控愛(ài)好者的需求，整體還是追求簡(jiǎn)單，清晰明了的方向感和細(xì)膩的路感都是對(duì)駕駛的易化。
油耗：卡羅拉油耗低，可以說(shuō)是代步車(chē)的首選車(chē)型，百公里7個(gè)油家用這個(gè)油耗不高城市路段表現(xiàn)：我基本上都是上下班用車(chē)，而且上下班的擁堵情況也是比較嚴(yán)重的，每天都要通過(guò)市區(qū)，所以都很堵的路況，基本我開(kāi)卡羅拉上都會(huì)打開(kāi)它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，現(xiàn)在油耗的話市區(qū)里面七個(gè)油，我覺(jué)得真的還不錯(cuò)油耗一點(diǎn)兒都不高
舒適：卡羅拉這次換裝前后獨(dú)立懸架舒適性上提升了不少，平時(shí)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單開(kāi)開(kāi)也還是很舒服，空調(diào)還帶有PM2.5過(guò)濾功能讓車(chē)內(nèi)空氣更加清新空調(diào)：空調(diào)效果都還不錯(cuò)，就是沒(méi)有后排出風(fēng)口有些失望
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