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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這確實(shí)是一臺(tái)非常讓人省心的合資轎車，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配也非常默契，車子開起來確實(shí)是非常輕松的，而且也比較省油，本身的安全性也做得很到位，包括做工各方面都還不錯(cuò)，我買的這個(gè)版本也擁有著更加漂亮的外觀設(shè)計(jì)，看起來真的是很年輕時(shí)尚的，包括整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的，我覺得家用車，安全，省心，省油這才是最重要的！
缺點(diǎn)：不滿意的只有一個(gè)，就是車子的后排沒有配置出風(fēng)口，對(duì)于后排的乘客來說，是不夠人性化的。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是挺帥氣的，整個(gè)前臉和尾部搭配起來比較協(xié)調(diào)，身子的流線也很流暢，所以感覺整個(gè)外觀沒有什么突兀的地方，很容易被人接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在我看來確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，基本上是沒什么看頭的，唯一讓我覺得比較不錯(cuò)的也就只有中控的液晶大屏了，現(xiàn)在市場(chǎng)上的很多車型都是這樣的，對(duì)內(nèi)飾這一塊兒的重視程度特別的低。所以就會(huì)比較敷衍一點(diǎn)很潦草的感覺。
空間：我感覺這款車子的空間，在同級(jí)別車當(dāng)中還是可圈可點(diǎn)的。我的身高是1.7米，座椅調(diào)整到舒適的位置，我的頭部還有一個(gè)比較大的富裕。腿部空間也比較充足。整個(gè)車子開起來還是比較舒服的。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的，門板處也設(shè)有獨(dú)立儲(chǔ)物槽。乘坐空間:前排調(diào)好我的駕駛位置，我坐到后排的話，腿部前邊兒還有一個(gè)非常大的一輛頭部空位的空間也是非常大的。后排坐三個(gè)人是沒有問題的，而且因?yàn)榈孛姹容^平坦，中間乘客腿部也不會(huì)感覺任何不舒服。
配置：性價(jià)比也還算可以了首先它的價(jià)格就很美麗很符合大眾，很多方面的設(shè)計(jì)感覺都不像是這臺(tái)車該做的品質(zhì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)也不會(huì)很高，有時(shí)候在60碼這個(gè)速度巡航開也不會(huì)超過1500轉(zhuǎn)，深踩油門之后也會(huì)有不錯(cuò)的提速感，在馬路上還是輕松能跟上車流。
操控：
方向盤是可以手動(dòng)上下 前后調(diào)節(jié)的，我可以根據(jù)自己習(xí)慣的駕駛位置來調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本無虛位，平時(shí)出行的時(shí)候車子的底盤足夠穩(wěn)定，剎車的靈敏度不錯(cuò)，倒車時(shí)還有倒車影像的輔助，讓我能夠清楚的知道車后方的情況，車身足夠靈活，好操控。
油耗：油耗不高，也很合理，即便是1.5L小排量自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟動(dòng)力輸出達(dá)到了121馬力，還有正值隆冬季節(jié)，不可能開車不開空調(diào)，7.2L的油耗很正常，所以我說6個(gè)出頭目前不太可能，春天我倒相信。
舒適：車子的減震效果不錯(cuò)，有一定的回彈，但是又不會(huì)覺得特別硬。整車的隔音效果也挺好的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳來的少許雜音之外，在車內(nèi)基本上聽不到太多噪音。
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